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混凝土箱梁體外預應力施工技術

2010-11-22　

體外預應力橋的概念起源于預應力鋼索加固舊橋和斜拉橋采用的拉索。體外預應力橋發(fā)展至今已有20多年的歷史，以法、德等為代表的發(fā)達國家在體外預應力技術方面始終走在世界的前列，通過大量的工程實踐，已積累了豐富的設計和施工經(jīng)驗，并有適合體外索張拉、錨固及防護相配套的錨具定型產(chǎn)品。自20世紀70年代初，美國單根無粘接預應力鋼絞線的發(fā)展，推動了無粘接預應力鋼絞線技術的發(fā)展。這些技術的涌現(xiàn)使體外預應力結(jié)構得到較大的發(fā)展，體外預應力混凝土結(jié)構在許多條件下具有體內(nèi)預應力混凝土結(jié)構難以相比的優(yōu)勢。

　　在體外預應力混凝土結(jié)構廣泛應用和不斷創(chuàng)新的今天，我國橋梁結(jié)構采用體外預應力技術屈指可數(shù)。福州洪塘大橋引橋、上海嘉瀏公路新瀏陽河橋采用過體外預應力體系。隨著我國交通事業(yè)的大力發(fā)展，體外預應力混凝土結(jié)構必將越來越廣泛的應用于各類型的公路、鐵路橋中。

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