——專訪中交一公院副院長(zhǎng)、總工程師丁小軍
丁院長(zhǎng)在蘇通橋工地現(xiàn)場(chǎng)
中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司始建于1952年，是國(guó)家大型工程勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理、研究骨干企業(yè)之一，也是交通系統(tǒng)最早獲得“中國(guó)勘察設(shè)計(jì)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)”的單位。說(shuō)起中交一公院，副院長(zhǎng)、總工程師丁小軍的言談話語(yǔ)中始終流露著驕傲和自豪?？v觀中交一公院的發(fā)展歷程和它所取得的成就，的確值得回溯、贊揚(yáng)和期冀。
關(guān)鍵詞一：“一院水平”
建院半個(gè)多世紀(jì)來(lái)，中交一公院在橋梁領(lǐng)域所取得的成就堪稱輝煌，其業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及到設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理、檢測(cè)加固、標(biāo)準(zhǔn)化及科研等各個(gè)方面；業(yè)務(wù)足跡遍及國(guó)內(nèi)30多個(gè)省市、自治區(qū)，并擴(kuò)展到國(guó)際上的20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)；同時(shí)，中交一公院一直肩負(fù)著政府主管部門從事行業(yè)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等編制的神圣職責(zé)，以及對(duì)重大公路、橋梁建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行代部咨詢、評(píng)估、評(píng)審的艱巨任務(wù)。
數(shù)十年來(lái)，中交一公院的設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)水平一直處于領(lǐng)先地位，在同行業(yè)中被譽(yù)為“一院水平”。記者不禁對(duì)這樣一個(gè)象征著豐碩成果和良好口碑的評(píng)價(jià)表現(xiàn)出了濃厚的興趣：在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天，中交一公院最強(qiáng)有力的核心競(jìng)爭(zhēng)力在哪里？
面對(duì)我們的疑問(wèn)，丁小軍院長(zhǎng)侃侃而談：“我們最主要的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是人才和技術(shù)。”
人才是第一生產(chǎn)力。丁小軍表示，院里一直將人才培養(yǎng)和梯隊(duì)建設(shè)視為重中之重。通過(guò)大大小小工程項(xiàng)目的不斷實(shí)踐，讓院里的年輕人有機(jī)會(huì)迅速成長(zhǎng)起來(lái)。此外，中交一公院還成立了以專家為核心的專家委員會(huì)，通過(guò)定期在院內(nèi)進(jìn)行講座、組織課題研發(fā)等方式來(lái)促進(jìn)人才梯隊(duì)建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。在這樣“定期培訓(xùn)、組織研究、參與項(xiàng)目”的人才培養(yǎng)模式下，中交一公院匯聚了行業(yè)眾多知名專家，其人才儲(chǔ)備已經(jīng)達(dá)到了非常高的水平。
除了成功的人才培養(yǎng)以外，中交一公院的核心技術(shù)水平也是促進(jìn)其不斷發(fā)展的重要支柱。中交一公院擁有自己的科技研發(fā)中心，也就是在業(yè)界享有盛譽(yù)的“十所兩中心”科研隊(duì)伍，他們的成立有效地保證了核心技術(shù)的深入研究，使得中交一公院的核心技術(shù)水平始終走在行業(yè)前列。包括寒區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)，中小跨徑橋梁標(biāo)準(zhǔn)化、參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)，道路勘察設(shè)計(jì)集成系統(tǒng)與數(shù)字公路信息化平臺(tái)，特殊地質(zhì)條件下的道路工程建、養(yǎng)技術(shù)、橋梁減隔震設(shè)計(jì)技術(shù)及系列產(chǎn)品等在內(nèi)的眾多核心技術(shù)，有效提升了中交一公院的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
關(guān)鍵詞二：“一院創(chuàng)新模式”
創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。面對(duì)國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)高峰期逐漸結(jié)束的現(xiàn)實(shí)情況，中交一公院迅速對(duì)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整，確定了在繼續(xù)堅(jiān)持新建高速公路和西部大開發(fā)等傳統(tǒng)領(lǐng)域的同時(shí)，啟動(dòng)了包括“走出去戰(zhàn)略（國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略）”、“城市化戰(zhàn)略（新業(yè)務(wù)拓展戰(zhàn)略）”、“拓展養(yǎng)護(hù)改建業(yè)務(wù)”等在內(nèi)的全新發(fā)展戰(zhàn)略。
如今，“走出去戰(zhàn)略”已經(jīng)取得了豐碩成果：新世紀(jì)至今，中交一公院已經(jīng)在海外的20余個(gè)國(guó)家及地區(qū)，承擔(dān)了近30個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目，為中國(guó)的橋梁建設(shè)走出國(guó)門做出了卓越的貢獻(xiàn)，并在國(guó)際上樹立了良好的形象和口碑。
其中，備受關(guān)注的阿爾及利亞?wèn)|西高速公路建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人正是丁小軍。這一海外項(xiàng)目是中國(guó)公司有史以來(lái)在國(guó)際工程承包市場(chǎng)獲得的各類工程中，單項(xiàng)合同金額最大、同類工程中技術(shù)等級(jí)最高、工期最短的大型國(guó)際設(shè)計(jì)－施工總承包項(xiàng)目。中交一公院此次承擔(dān)的勘察設(shè)計(jì)工作，是國(guó)內(nèi)工程咨詢企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)的一次最直接的探索與實(shí)踐。通過(guò)東西高速公路的設(shè)計(jì)和建設(shè)，“中國(guó)速度”讓西方人看到了不可思議的奇跡，更加驗(yàn)證了中國(guó)人的勤勞與智慧。
阿爾及利亞?wèn)|西高速公路路線圖
“城市化戰(zhàn)略”也是中交一公院發(fā)展戰(zhàn)略上的亮點(diǎn)。目前，一公院已在上海、深圳、北京、廈門、武漢等地設(shè)立了以負(fù)責(zé)市政項(xiàng)目為主營(yíng)業(yè)務(wù)的分院，為長(zhǎng)三角、珠三角、渤海灣等相對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)的市政工程業(yè)務(wù)做出了很大的貢獻(xiàn)。
至于“拓展養(yǎng)護(hù)改建業(yè)務(wù)”的全面開展則是一公院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)國(guó)內(nèi)道路橋梁發(fā)展前景進(jìn)行系統(tǒng)分析之后做出的重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。圍繞檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)、改擴(kuò)建和加固技術(shù)，中交一公院開展了大量的研究工作，院里的路面結(jié)構(gòu)與材料研究所、地下工程與軌道交通研究所、科研試驗(yàn)檢測(cè)中心、科技成果產(chǎn)業(yè)化研究與管理中心以及橋梁維修養(yǎng)護(hù)與加固技術(shù)研究所等科研機(jī)構(gòu)為這一戰(zhàn)略的順利實(shí)施提供了大量的技術(shù)支持。
關(guān)鍵詞三：“橋梁技術(shù)水平”
從上個(gè)世紀(jì)90年代建成通車的銀川黃河公路大橋、溫州大橋、川藏公路通麥大橋、丹河大橋等到現(xiàn)今被人廣為推崇的南京二橋北汊橋、福建下白石特大橋、江蘇淮安大橋、邳州京杭運(yùn)河大橋、營(yíng)口遼河公路大橋、珠江黃埔大橋北汊橋、廈漳跨海大橋、重慶梅溪河大橋、甘肅涇河特大橋，中交一公院用響當(dāng)當(dāng)?shù)臉I(yè)績(jī)向世人展示了自己在大江大海、深水大跨、山嶺峽谷中修建各類橋型的技術(shù)實(shí)力。
說(shuō)到特大型、復(fù)雜橋梁，就不能不提起中交一公院的子公司——西安方舟工程咨詢有限公司，他們?cè)谔卮笮蜆蛄禾貏e是跨海大橋的施工監(jiān)理方面始終走在行業(yè)的前列，曾先后監(jiān)理施工了銅陵長(zhǎng)江大橋、安慶長(zhǎng)江大橋、荊州長(zhǎng)江公路大橋、鄂黃長(zhǎng)江大橋、溫州甌江大橋、鄂東長(zhǎng)江大橋、西喉門大橋（舟山大陸連島工程）和港珠澳大橋等數(shù)十座跨海、跨江大型橋梁工程。而西安瑞通路橋科技有限公司、橋梁維修養(yǎng)護(hù)與加固技術(shù)研究所在橋梁檢測(cè)加固方面同樣取得了非常突出的成就，先后承擔(dān)了上百座長(zhǎng)大橋梁和特殊復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁的設(shè)計(jì)、咨詢、檢測(cè)、加固，并主持編寫了《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》等多部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)規(guī)程。
丁小軍介紹到，雖然在大跨徑橋梁領(lǐng)域取得了一系列的成績(jī)，但是中交一公院也從來(lái)沒(méi)有忽視過(guò)對(duì)中小跨徑橋梁的研究。在國(guó)內(nèi)目前的橋梁建設(shè)中，中小跨徑的橋梁占了絕大多數(shù)。為此，中交一公院在行業(yè)內(nèi)率先成立了橋梁結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)化研究所，以完成對(duì)中小跨徑橋梁的參數(shù)化、標(biāo)準(zhǔn)化工作，并在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)了首款“彎坡斜、變寬及異型橋梁設(shè)計(jì)繪圖CAD系統(tǒng)”，解決了該類橋梁的設(shè)計(jì)技術(shù)難題，極大地提高了工作效率和業(yè)務(wù)質(zhì)量。
在橋梁技術(shù)研究方面，中交一公院陸續(xù)承擔(dān)了近百項(xiàng)縱橫向科研課題，并依托具體工程項(xiàng)目自主開展技術(shù)研究和攻關(guān)工作，形成了多項(xiàng)核心技術(shù)，獲得了包括國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)在內(nèi)的數(shù)十頂科技獎(jiǎng)勵(lì)，取得了豐碩的成果。通過(guò)豐富的工程實(shí)踐和科研攻關(guān)，從整體上鞏固和提升了中交一公院的橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)水平，贏得了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
丁小軍在中交一公院工作了二十多年，參與了無(wú)數(shù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、咨詢和研究工作，親眼見(jiàn)證了它的蓬勃發(fā)展、日新月異。中交一公院雖然已走過(guò)了五十余載的風(fēng)雨歷程，卻依然在不斷煥發(fā)出新的光彩。這是一支“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的杰出隊(duì)伍，相信他們?cè)谖磥?lái)的歲月里一定會(huì)和諧奮進(jìn)、再創(chuàng)佳績(jī)！
