首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
北京黃金周期小客車專用通道不少于40%
2012-09-24 來源:交通運輸部
“十一”黃金周期間,北京市市域內(nèi)所有
收費公路
對7座以下(含7座)小型客車免收
通行費
。
北京市交通委的實時路況信息和服務(wù)信息將通過交通委官方微博“交通北京”、北京交通廣播、北京電視臺新聞頻道等媒體向社會告知。
全市市域內(nèi)各收費公路的主
收費站
將根據(jù)具體交通流量及車型分布情況設(shè)置
專用通道
,小型客車專用通道不少于車道數(shù)(不含ETC)的40%。在設(shè)置小型客車專用通道的收費站前1000米、500米處擺設(shè)“小型客車靠左”提示標(biāo)志,專用通道收費島頭擺設(shè)“小型客車通道”標(biāo)志,提示駕駛?cè)藛T快速通行。在收費主線站及交通流量大的匝道站,遇有收費站擁堵時,將采用復(fù)式方式發(fā)放手撕通行卡、備用通行卡。
當(dāng)市域內(nèi)收費公路主路出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶聲r,收費公路運營管理單位將配合公安交管部門采取臨時斷路、導(dǎo)行措施。及時打開堵點的臨近調(diào)頭閥,車輛由調(diào)頭閥駛?cè)雽ο蜍嚨理樝蛐旭偅勺罱隹诿赓M通行;或?qū)⒈欢萝囕v由距堵點最近收費出口免費導(dǎo)出。
收費站一旦發(fā)生擁塞無法通行,在就近收費站進(jìn)行分流,引導(dǎo)至其他道路;擁堵嚴(yán)重,將啟用多個收費站同時分流方案。車流高峰時段,各收費站開道率保證100%,必要時將臨時借用正常收費車道,并適時啟動復(fù)式收費、復(fù)式發(fā)卡措施。
上一篇:
吉琿客運二道口特大橋連續(xù)梁澆筑優(yōu)質(zhì)完成
下一篇:
泰州大橋成功通過車載試驗
延伸閱讀:
·
國際視野里的中國公路:收費不是問題之最
·
違規(guī)公路收費治理方法不一
·
收費公路定義類型
·
收費公路政策目標(biāo)新變化
·
收費公路優(yōu)缺點對比
·
各地收費公路大比拼 日均至少收1千萬
·
12省市去年公路收費1025億 欠債7593億
·
山西:收費公路占通車總里程3.1%
·
浙江省督查組檢查湖州市收費公路專項清理
·
黑龍江:廳領(lǐng)導(dǎo)到收費公路各管理處調(diào)研工作
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號