進(jìn)入2月份以來(lái)，中交二航局瑯岐閩江大橋項(xiàng)目部乘大干90天的東風(fēng)，采取得力措施，加快施工步伐，220米高的主塔施工干得熱火朝天，現(xiàn)場(chǎng)一派大干快上的新局面全面打開(kāi)。
瑯岐閩江大橋及接線工程起于104國(guó)道，向西接亭江互通與沈海高速公路相接，向東跨越閩江經(jīng)瑯岐互通分別接環(huán)島路、通和路，全長(zhǎng)8437米。其中，瑯岐閩江大橋長(zhǎng)2675米，主橋長(zhǎng)1280米，主橋橋面寬28.7米，跨徑680米，位居全國(guó)同類橋梁前五名、世界前十名。
由于瑯岐閩江大橋臨近閩江入?？冢魍募?，漲潮、退潮快，河床地質(zhì)條件惡劣，施工異常艱難。為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度，項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，精心組織，科學(xué)統(tǒng)籌，嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量三檢制，制定了詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任目標(biāo)，多次組織專項(xiàng)會(huì)議，以質(zhì)量安全為先，有效確保了工程前期施工優(yōu)質(zhì)高效地進(jìn)行。
截至4月24日，瑯岐閩江大橋3號(hào)主塔上、下游塔柱均完成了第12節(jié)段混凝土澆筑（累計(jì)高度54米），施工進(jìn)展順利。主橋邊輔墩（0#、1#、2#）施工均在緊張進(jìn)行，1#墩完成了近20米塔身混凝土澆筑，2#墩承臺(tái)已經(jīng)完成澆筑，0#墩正在進(jìn)行承臺(tái)施工。由于征地拆遷的原因，大橋引橋部分暫未動(dòng)工。據(jù)悉，引橋部分征地拆遷工作有新的進(jìn)展，預(yù)計(jì)在5月份可以進(jìn)場(chǎng)開(kāi)鉆。
目前，瑯岐閩江大橋主橋工程已全面動(dòng)工，項(xiàng)目部全體員工正以百倍的干勁、嶄新的精神面貌掀起大干高潮。（文/周海川）
