檳威大橋的特寫印象
2012-05-18　來源：中國橋梁網(wǎng)

檳威大橋（Penang Bridge）(又稱檳城大橋) 位于馬來西亞檳城州，是檳城州的著名地標(biāo)。檳威大橋于1979年開始興建，1985年建成通車。在威省，檳威大橋和南北大道相接，可直接通往馬來西亞半島西海岸的大小城鎮(zhèn)或北上泰國和南下新加坡。它銜接了馬來半島與檳島以減輕繁忙的交通，同時也為兩岸的居民提供了渡輪以外的另一個交通選擇。大橋跨躍面方海峽，把海峽兩岸的檳榔嶼（Penang）——舊稱喬治敦（Georgetown）——與馬來半島上的威斯利（Wesley）連接起來，所以稱為檳威大橋。大橋長達(dá)8320米，據(jù)說為世界上第三大橋，橋拱下可通行萬噸巨輪。

　　檳威大橋的建成，使檳榔嶼的旅游業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展。人們可以開車從吉隆坡出發(fā)，取道南北高速公路直達(dá)檳城，當(dāng)從橋上駛過時還可領(lǐng)略海港風(fēng)光。從馬來半島到檳城要收過橋費，但從檳城到大陸旅行則勿須交付任何過路費。從大陸到檳城也可以坐渡輪，由于渡輪收費低廉，很多人仍喜歡乘渡輪過海峽。

　　驅(qū)車往橋上過，兩旁都是廣闊遼遠(yuǎn)的海洋，于是心也隨著視野擴展開朗起來?；谌展獾恼丈洌Ｋ纳首兓脽o窮；陰云密布時灰藍(lán)一片，晴天則會添上幾分翠綠。海中尚有幾個樹影婆娑的小小島豐富了整體的景觀。

　　馬來西亞的檳威大橋建成時是亞洲第一，世界第二的跨海大橋，一直到2003年中國的廬江大橋（？原文如此，未見出處——轉(zhuǎn)載者白頭翁）建成后，它就成了世界第三、亞洲第二的跨海大橋?？偣埠馁Y8億5千萬，用了三年三個月的時間完成整個工程。這座大橋是由美國公司繪圖，由韓國及馬來西亞政府合作建設(shè)。