藍天、白云、雪山、河流，美麗的青藏高原令人神往。然而西藏措國公路的開工建設卻給眾人帶來了擔憂：雪域高原能否保持昔日的風采？
作為自治區(qū)的重點工程，西藏措國公路在完善高原公路交通網(wǎng)，推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的同時，實現(xiàn)著藏區(qū)同胞祖祖輩輩筑路的夙愿。脆弱的生態(tài)環(huán)境，嚴格的環(huán)保要求，以及強烈的社會道義，讓中鐵十五局集團一公司參建員工上場伊始就確立了“高原施工、環(huán)保先行”的方針，加強了對工程沿線的生態(tài)環(huán)境保護。
守護美麗 不做罪人
說起藏羚羊，公司西藏措國項目黨支部書記費茂勝來了精神，“那小家伙，可機靈，很惹人喜歡”。其實，不只是藏羚羊，公司所施工區(qū)域地處海拔5100米的自然保護區(qū)，野生動物特別多。“野驢、藏源羊、雪雞、黑頸鶴等，我們經(jīng)?？梢钥吹剑@也讓很多從內(nèi)地來的工友感到很新鮮。”費茂勝饒有興趣的說。
據(jù)了解，公司西藏措國B標施工目沿線牧場為阿里地區(qū)措勤線一級牧場，生態(tài)十分脆弱，覆土厚度一般在10公分以下，土質還為砂礫、土混合。施工地面沒有20公分以上的樹類植物，草長在最茂盛的時候在八公分左右，植被及其稀缺，一旦遭到破壞就極難恢復。考慮到高原環(huán)保問題，項目部臨建工程盡量利用已有場地或選擇植被稀疏地段；施工嚴格劃分施工材料和草皮、砂石等擺放區(qū)域，為了避免施工機械大面積碾壓草甸，項目部要求所有施工車輛一律走同一便道，不得隨意行駛。當每分項工程結束后，現(xiàn)場人員就會及時清理施工現(xiàn)場，并按照要求進行砂土和植被回填工作，盡可能恢復施工區(qū)自然生態(tài)原貌和野生動物的可利用生存環(huán)境。對于工程垃圾，項目部還下發(fā)專門文件，為各施工隊劃分了清晰的責任區(qū)，要求各隊伍嚴格按照環(huán)保制度辦事，定期清潔大掃除，及時收集整理被風吹散的垃圾。
“雖然現(xiàn)在工期也很緊，但是我們不會野蠻施工。守住雪域的潔白，我們責無旁貸，至少不能成為罪人”，看著眼前的美景，項目負責人劉小鋒一臉正經(jīng)的說道。
小小舉動 傳遞大愛
“冬、春氣溫低，沒辦法干活。天氣暖和了，考慮到一些珍稀動物集中交配繁殖時期，項目部又不得不盡量縮短作業(yè)時間，盡量減少對它們的干擾。所以現(xiàn)在天氣雖熱，卻是我們黃金施工季節(jié)啊。”談到緊張的工期，項目書記費茂勝顯得有些無奈。
“還不止這些，書記說藏民在生活習慣忌諱很多，我們必須去了解和尊重，你看這措銳措湖里的魚多誘人啊，還純野生的呢,從來沒人下水去撈。”辦公室小段瞅了費書記一眼，笑著對我們說。
施工區(qū)域海拔5000米，管段內(nèi)湖泊眾多，是重點環(huán)保地段，且穿越一級牧場……“諸多的敏感因素考驗著十五局員工的素質，但就目前看來，我們還是比較滿意的”，在工地上轉了一圈后，業(yè)主管理辦公室主任扎西露出了笑臉。
“你看這些編織帶都裝滿了，這是每個部門都必備的。之前是項目部強行規(guī)定，現(xiàn)在大家都習慣了，所有的垃圾都會收集起來進行統(tǒng)一處理，這么漂亮的地方，我們也不好意太隨便吧”，正在清潔大掃除的衛(wèi)生室陳大夫笑著對我們說。
據(jù)了解，為了切實做好施工環(huán)保工作，項目部還特意利用職工夜校進行宣傳教育，進一步提高參建員工的環(huán)保意識和責任意識。
