25日，記者從中車四方股份公司獲悉，中國設(shè)計紅星獎日前在北京舉行頒獎典禮，該公司設(shè)計研發(fā)的CRH2G高寒動車組以其出色的創(chuàng)新設(shè)計，從全球18個國家、6000多件作品中脫穎而出，摘得2015中國設(shè)計紅星獎“金獎”。（11月25日鳳凰青島）
CRH2G是中車四方股份公司自主設(shè)計研發(fā)的一款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的時速250公里高寒動車組。通過一系列創(chuàng)新設(shè)計，CRH2G重點解決了耐高寒、抗風(fēng)沙、耐高溫、適應(yīng)高海拔和防紫外線老化五大技術(shù)難題，能夠適應(yīng)－40℃的嚴(yán)寒環(huán)境，也能安全運行在強(qiáng)風(fēng)沙和高海拔地帶，為我國的高寒、沙漠和高原地區(qū)的高鐵線路提供了適應(yīng)性更強(qiáng)的動車組車型。在造型設(shè)計上，CRH2G也頗具特色，車頭的設(shè)計靈感取自“駿馬”，剛?cè)岵?jì)，極具力量感與速度感，達(dá)到了科技與美的精妙融合。同時，動車組內(nèi)飾設(shè)計典雅，為乘客提供了良好的乘車體驗。
作為中國高鐵全新的一款高寒車型，CRH2G型高寒動車組攻克了耐高寒、抗風(fēng)沙、耐高溫、適應(yīng)高海拔、防紫外線老化五大技術(shù)難題，能同時適應(yīng)高寒、風(fēng)沙、高海拔等惡劣運營環(huán)境，這種能適應(yīng)多種特殊氣候的高鐵動車組全世界尚屬首個。
中國高鐵線路覆蓋范圍廣，氣候條件和地理環(huán)境復(fù)雜，要研制同時滿足適應(yīng)高寒、風(fēng)沙和高海拔等惡劣運營環(huán)境的高速動車組，這在全世界尚屬首次，技術(shù)難度極大。CRH2G型高寒動車組的研制成功，為中國以及海外高寒、沙漠和高原地區(qū)的高鐵線路提供了適應(yīng)性更強(qiáng)的動車組車型，是中國高速動車組領(lǐng)域的又一重大技術(shù)創(chuàng)新成果。當(dāng)前，我國高鐵正在走向世界，中國高鐵再添利器，為進(jìn)一步領(lǐng)跑高鐵技術(shù)，提升中國高鐵的競爭力，助推高鐵走出去，具有重要意義。
