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廈門地鐵3號線和4號線計劃2015年開工

2015-03-19　

        1月30日，福建省十二屆人大三次會議進入第二天。各代表團繼續(xù)各自召開會議，分別審議福建省政府工作、計劃、預算報告等。作為廈門代表團團長，省委常委、廈門市委書記王蒙徽在廈門代表團第一組小組會議上，就政府工作報告也提出了建議。同時在會上王蒙徽透露，廈門地鐵3號線和4號線計劃在2015年開工。

        2020年建成地鐵4號線

        廈門現(xiàn)在越來越大了，隨著島內(nèi)外一體化的推進，有的市民會覺得跑去廈門北站坐動車太遠，不方便。

        顯然，這種情況不會太久，因為廈門正在修建地鐵。一號線已經(jīng)施工，可以從島內(nèi)直通廈門北站。當然，現(xiàn)在地鐵二號線也開始圍擋施工了。地鐵建設，光兩條線是不夠的。“地鐵施工也成為廈門的一種模式。”1月30日在會上，王蒙徽透露了一個好消息，廈門地鐵三號線和四號線計劃在2015年開工，在2020年完成地鐵四號線建設，“島內(nèi)外一體化要有便捷的工具”。

        公路客運中心汽車零部件車載收音機汽車音響汽車租賃齒輪馬達汽車維修全鋼子午線輪胎發(fā)動機管理系統(tǒng)輪胎汽車減震器摩托車王蒙徽指出，地鐵建設對島內(nèi)外一體化發(fā)展至關重要。同時，市民對地鐵建設非常支持，王蒙徽也表示感謝。

        除了計劃開工地鐵三號線和四號線外，廈門還要加快機場建設。王蒙徽表示，對于新機場的建設，2015年將繼續(xù)推進一些實質(zhì)性工作，新機場建成后，對廈門中心城市作用將起到重要影響。

        現(xiàn)在的高崎機場主要輻射范圍是廈漳泉，吞吐量也達到了一定的極限。王蒙徽透露，新機場設計規(guī)模為7800萬人次，這些基礎設施的建設會極大地推動廈門產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

        

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