首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
江甕高速公路黃平段排水大橋最后一個蓋梁澆筑完成
2015-04-16
2015年4月10日,隨著排水大橋左幅1號蓋梁的澆筑完成,標(biāo)志著安江TJ9A項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完工。
江甕安高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中江口至都格高速公路的重要組成路段,路線起點(diǎn)位于銅仁市江口縣岳家寨,終點(diǎn)到達(dá)黔南州甕安縣銀盞,途徑我縣紙房鄉(xiāng)。項(xiàng)目由中交二公局第四工程有限公司采取BOT+EPC承建,設(shè)計時速80km/h,黃平段全線8.6公里,其中正線8.6km。在我縣紙房鄉(xiāng)設(shè)互通。
此次澆筑的排水大橋左幅1號蓋梁,長度為10.2米,寬2.2米,高1.5米,共用鋼筋6.18噸,澆筑混凝土33立方。施工過程中,TJ9A項(xiàng)目部狠抓執(zhí)行落實(shí),嚴(yán)把工序過程控制。作業(yè)人員鋼筋綁扎合理、模板支撐牢固、測量控制精準(zhǔn)、現(xiàn)場坍落度合格,一次性優(yōu)質(zhì)成功完成澆筑。
江甕高速公路黃平段自2013年8月施工單位進(jìn)場以來,在州指揮部、縣委、縣政府、縣鄉(xiāng)指揮部及施工單位的通力配合下,按時按質(zhì)完成征拆任務(wù)。2014年7月19日,黃平境段大坳坡隧道右線順利貫通,成為江甕高速公路全線首個貫通的隧道。此次排水大橋左幅1號蓋梁的澆筑完成,標(biāo)志江甕高速公路黃平境段除高巖隧道(全長3000米)因300米在施工中出現(xiàn)溶洞需更改施工設(shè)計未完成外,所有控制性工程全面完工,保證了江甕高速公路2015年全線通車。
上一篇:
沈陽:中央大街跨渾河橋今年10月開建
下一篇:
烏魯木齊加快“一帶一路”建設(shè)步伐
延伸閱讀:
·
道甕、貴甕、江甕、馬甕高速穿城而過甕安:貴州的大十字
·
河北成功研發(fā)復(fù)合纖維材料臨時通行便橋
·
榮烏高速公路山東東營段447K橋日前通車
·
新疆捷爾得薩依大橋7月貫通
·
跨橋穿隧 科技撐起重慶城鄉(xiāng)大動脈
·
鐵軍英雄鋪就幸福高速路
·
黃岡至鄂州將建高速公路 年底全線開工
·
安徽跨合六葉高速公路特大橋成功澆筑
·
巴南高速公路獨(dú)善大橋建設(shè)順利
·
廈蓉高速公路赤石特大橋完成首個主塔墩樁基礎(chǔ)施工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號