四部門共同推進大客車駕駛人職業(yè)教育試點工作
2015-04-18
在4月15日召開的云南大客車駕駛人職業(yè)教育試點工作領導小組第一次會議上，我廳與省教育廳、省公安廳、省人力資源和社會保障廳相關領導表示，將共同推進大客車駕駛人職業(yè)教育試點和推廣工作，力促有專業(yè)水準的大客車駕駛人的職業(yè)地位和職業(yè)待遇不斷提高，適當時候將逐步收緊大客車駕駛人從業(yè)準入標準。
云南試點工作走在全國前列
把大客車駕駛人納入職業(yè)教育是交通安全的需要，也是社會發(fā)展和教育公平的需要。省道路運輸管理局局長蘇永忠在會上指出，大客車駕駛人所從事的職業(yè)是關系公共安全、人身健康、人民生命財產安全的關鍵崗位職業(yè)，若駕駛員素質問題解決不好，運輸安全的各項制度就難以落實到位。而駕駛員的安全意識、應急處置等職業(yè)能力的培養(yǎng)，最重要就是在駕駛員初次參加駕駛培訓的時候養(yǎng)成?，F在社會化培養(yǎng)的大客車駕駛人普遍存在重視應試培訓，安全意識、責任意識和守法意識淡薄，職業(yè)能力嚴重不足，影響了道路運輸產業(yè)的安全生產和服務水平的提升。
按照國家有關要求，我省在全國率先啟動大客車駕駛人職業(yè)化教育試點工作。省交通運輸廳、省教育廳、省公安廳、省人力資源和社會保障廳于2014年7月共同出臺了《關于開展云南省大客車駕駛人職業(yè)教育試點工作的實施意見》。同年9月，云南交通技師學院招收64名25周歲以下的高中畢業(yè)或相當于高中畢業(yè)的應（往）屆畢業(yè)生，學制3年的這些學生，目前已完成理論學習和小型汽車駕駛證的培訓考核，今年9月將全面轉入大客車駕駛證的培訓學習。
除了學習常規(guī)的大客車駕駛技能外，這些學生還要學習職業(yè)道德和社交禮儀、汽車文化、汽車維修、駕駛心理學等課程和進行體能訓練，校內駕駛里程不少于5000公里、實習駕駛里程不少于20000公里。“這些學生要學習汽車、駕駛、法律和安全方面的系統(tǒng)知識，具備駕駛、維修、安全防護、應急處置等綜合技能，堅持人文素養(yǎng)、專業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)協調并重。既要培養(yǎng)企業(yè)需要的高素質勞動者，又要造就全面發(fā)展的人才。這是我們和社會化培養(yǎng)的根本區(qū)別。”云南交通技師學院院長楊經元表示。
各方合力推進試點工作
為進一步抓好試點工作，蘇永忠在會上建議，加強組織領導，進一步強化經費保障，健全就業(yè)和用人的保障政策。召開我省運輸企業(yè)座談會，進一步推進試點工作的“校企合作”機制。鼓勵和引導運輸企業(yè)提高大客車駕駛技能人才的收入水平，從根本上轉變職業(yè)學校學生等同于體力勞動者、低素質低層次勞動者的意識。擴大試點院校范圍，今年9月爭取在云南交通職業(yè)技術學院開辦“大客車駕駛人大專班”，明年擇優(yōu)在其它具備條件的職業(yè)院校深入開展試點工作。擬探索建立大客車駕駛人就業(yè)準入制度，逐步引導從事涉及公共安全、生命財產安全的大客車駕駛人由社會化培養(yǎng)方式向職業(yè)化培養(yǎng)方式轉變。
省公安廳交警總隊總隊長馬峻嶺說，云南地形和氣候條件復雜，交通事故死亡人數排在全國前面。由于大客車駕駛人職業(yè)準入門檻比過去低，加上客運企業(yè)結構復雜，駕駛人一直難以管理。大客車駕駛進行職業(yè)化培養(yǎng)，可以解決很多問題。省交警總隊將按照國家和我省有關政策全力支持，考試環(huán)節(jié)將嚴格把關。
省教育廳副廳長朱華山表示，在面向全省25萬高中畢業(yè)生的招生簡章中，省教育廳將列入云南交通技師學院等相關院校的大客車駕駛人職業(yè)教育招生信息，還將在學歷教育方面為大客車駕駛人開辟一些特殊通道。
省交通運輸廳副廳長楊廷仁要求省運管局和云南交通技師學院要積極采納各方建議和意見，進一步完善下步試點方案，細化工作措施，加大工作力度。要制定好大客車駕駛人職業(yè)化培養(yǎng)的總體規(guī)劃、目標、措施和政策。對大客車駕駛員的從業(yè)準入門檻設置，可在試點后提出建議。沒有經過職業(yè)化培養(yǎng)的大客車駕駛人以后逐步退出客運市場，可以先從盛州開始，再到縣一級。要研究制定好相關政策并注意總結試點經驗，爭取將來在全國推廣。經費緊張問題，要采取國家支持一點、財政安排一定、行業(yè)補助一點、企業(yè)贊助一點、學費提高一點等“幾個一點”方式解決，并建立長效投入機制。
