首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
我處加強“五一”期間路政管理保障工作
2015-05-01
“五一”長假即將來臨,為給廣大群眾的公路出行營造一個安全、暢通、整潔的通行環(huán)境,我處全面加強節(jié)日期間的路政管理保障工作
一、強化路政巡視管理。一是保證路巡頻率,提高巡查質(zhì)量,確保對影響公路安全暢通、公路路容路貌的設(shè)施損壞案件的及時發(fā)現(xiàn)和處置。二是針對節(jié)假日期間通行流量大的重點路段,特別是高速與普通公路銜接點位及重要迎賓路段、旅游路段,加強重點巡視保障,確保公路設(shè)施完好、通行安全暢通。
二、強化涉路施工管理。除緊急搶修和重點工程外,“五一”期間原則上要停止一切涉路施工行為,為交通出行提供良好的公路環(huán)境。對無法停止的涉路施工現(xiàn)場加強規(guī)范施工管理力度,對施工單位進行強化文明施工,保證公路通行安全、預防揚塵污染等工作提示,確保施工路段公路通行順暢。
三、強化路面治超管理。一方面堅持嚴格履行治超的各項規(guī)定和執(zhí)法程序,有效打擊超限運輸行為;堅持消除違法現(xiàn)象、規(guī)范卸貨放行程序、處理處罰為輔的治超原則,另一方面盡量減少因攔檢造成路面擁堵現(xiàn)象,特別是禁止在過窄路段或易擁堵路段設(shè)置流動治理點位,減少人為擁堵現(xiàn)象。
四、強化路政執(zhí)法安全管理。認真落實各項執(zhí)法安全管理措施,做好執(zhí)法人員自身安全、執(zhí)法行為安全教育工作,提高執(zhí)法人員的安全意識。對路巡車輛、治超設(shè)施展開安全檢查,及時消除安全隱患,強化對操作人員的安全教育,提高安全意識,杜絕安全事故的發(fā)生。
五、強化人員值班管理。節(jié)日期間,各單位路政分管領(lǐng)導及支隊負責人保持手機24小時開通,凡遇緊急問題,按照管理要求層級及時反潰做好工作人員值班安排,確保管理工作正常進行,管理信息溝通渠道暢通。
上一篇:
【林區(qū)】209國道杜川至陽日段苦樹埡隧道順利貫通
下一篇:
遼寧省交通廳關(guān)于加強全省交通系統(tǒng)民心網(wǎng)訴求辦理與政民互動工作的通知
延伸閱讀:
·
橋梁——我的未來
·
我國首座跨海公路鐵路大橋開始主體施工
·
我國西南地區(qū)最長城市地下立交隧道通車
·
我國在建高鐵最長隧道平導提前半年貫通
·
鐵路投資近2000億下半年或達6000億
·
我國將力促國際道路運輸互聯(lián)互通
·
去年我區(qū)公路建設(shè)完成投資661億
·
我國北斗系統(tǒng)精確度達10米
·
我省內(nèi)河船型標準化進展居長江沿線之首
·
我省港口現(xiàn)代化指標體系與實施路徑研究成果通過審查
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號