昆明地鐵首期工程全線貫通一周年極大緩解城市交通壓力
2015-05-01
4月30日，昆明地鐵1、2號(hào)線首期工程迎來(lái)了全線貫通載客試運(yùn)營(yíng)周年的日子，地鐵首期工程運(yùn)行一年，極大緩解城市交通壓力。
首期工程全線貫通一年來(lái)，累計(jì)開行列車137312列次，日均開行約376列次，列車運(yùn)行正點(diǎn)率為99.97%，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率為99.99%，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)5635342.96公里，其中載客里程為5574907.87公里，累計(jì)運(yùn)送乘客7199.63萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量約19.73萬(wàn)人次。單日最高客流出現(xiàn)在2015年4月3日，為286356人次。
通過(guò)數(shù)據(jù)，我們可以看到：地鐵首期工程一年來(lái)，從列車正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率這兩項(xiàng)衡量地鐵運(yùn)營(yíng)水平的關(guān)鍵指標(biāo)來(lái)看，都處于較高的水準(zhǔn)，即使與全國(guó)同行比較，都處于一個(gè)較高的水平，尤其是開通后，就實(shí)現(xiàn)五分鐘的運(yùn)營(yíng)間隔，如此高的運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平在全國(guó)都是少見(jiàn)的；從客流量來(lái)看，日均客運(yùn)量已由南段開通時(shí)的日均五、六萬(wàn)人次的水平提升到日均近20萬(wàn)人次，尤其是今年以來(lái)，日均實(shí)際客運(yùn)量，都已在20萬(wàn)人次以上，周末、節(jié)假日則都已接近25萬(wàn)人次的水平，逐步承擔(dān)起了連接南北的骨干交通作用；從緩解城市交通壓力的視角來(lái)看，地鐵首期工程的全線貫通，極大地分擔(dān)了城市交通的壓力，尤其是早晚高峰時(shí)段，很多沿線的市民都已逐步改變了使用小汽車出行的習(xí)慣，轉(zhuǎn)而選擇安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)時(shí)的地鐵出行方式；從調(diào)整城市發(fā)展格局的作用來(lái)看，該條線路的貫通，有力的推動(dòng)了呈貢新城及沿線的發(fā)展，為新城聚集了更多的人氣，并逐步帶動(dòng)繁榮了地鐵站周邊的商圈，已初顯地鐵經(jīng)濟(jì)的端倪，為現(xiàn)代新昆明戰(zhàn)略的全面落地發(fā)揮了不可替代的基礎(chǔ)性作用；從節(jié)能減排，創(chuàng)造“生態(tài)文明”的視角觀察，我們則可以看到，7199.63萬(wàn)人次的出行方式改變，極大的減少了二氧化碳等有害氣體的排放，有效的降低了對(duì)化石能源的消耗，進(jìn)一步維護(hù)了春城“天藍(lán)城美”的優(yōu)美生活環(huán)境。
為實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行，市軌道集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子自開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，始終牢記“安全第一、預(yù)防為主，以人為本”的理念，實(shí)現(xiàn)了全年無(wú)安全生產(chǎn)事故的佳績(jī)；為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，市軌道集團(tuán)一方面制定了嚴(yán)格的服務(wù)規(guī)范，讓每一名車站服務(wù)人員知道自己應(yīng)該如何服務(wù)乘客，一方面持續(xù)開展員工素質(zhì)提升工程，全面推行“十字文明用語(yǔ)”，通過(guò)開展“月度服務(wù)明星”評(píng)比、“青年文明號(hào)”、“巾幗文明崗”創(chuàng)建等活動(dòng)的開展，激勵(lì)職工隊(duì)伍創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)精神的全面落地，在職工隊(duì)伍中逐步樹立起了“趕超比學(xué)”的良好企業(yè)文化。
為更好的吸收社會(huì)各界對(duì)地鐵服務(wù)的批評(píng)建議，提升乘客的服務(wù)體驗(yàn)質(zhì)量，幫助乘客解決乘坐地鐵出行遇到的各類問(wèn)題。市軌道集團(tuán)通過(guò)設(shè)置車站留言本收集乘客意見(jiàn)建議，開通24小時(shí)地鐵服務(wù)熱線，積極解答廣大市民的問(wèn)詢，有效的幫助乘客排憂解難。一年來(lái)，服務(wù)熱線接聽乘客來(lái)電47031起，其中意見(jiàn)63起，表?yè)P(yáng)532起，建議53起，尋人尋物663起，一號(hào)通平臺(tái)212起，咨詢類來(lái)電45508起。為確保地鐵準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，地鐵員工們夜間在收車后，要全面檢查車輛、線路、軌道的各種設(shè)施設(shè)備，在人們都還在夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí)，就要開始為第二天的運(yùn)營(yíng)開展巡道等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，可以說(shuō)，整個(gè)地鐵沿線，24小時(shí)都有廣大地鐵人忙碌的身影，也正是在“地下工作者”們兢兢業(yè)業(yè)的奉獻(xiàn)和對(duì)地鐵事業(yè)的執(zhí)著努力之下，才實(shí)現(xiàn)了地鐵開通一年來(lái)高水平的服務(wù)質(zhì)量。
