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金沙江公鐵兩用橋關鍵控制性橋梁工程完成澆筑

2015-05-14　

 　　5月13日，世界最大跨度公鐵兩用鋼箱拱橋、新建成貴鐵路全線關鍵控制性橋梁工程—宜賓金沙江公鐵兩用橋4號主墩承臺混凝土完成澆筑，這也意味著該建設項目成功擺脫了金沙江汛期的威脅。

 　　宜賓金沙江公鐵兩用橋4號主墩是涉水的三個主墩之一，承臺面積相當于兩個半籃球場大小，高6米，采用鋼板樁圍堰施工，澆筑的混凝土設計方量為6570立方。據(jù)了解，該墩所處位置地質(zhì)條件復雜，鋼板樁圍堰插打困難，由于覆蓋層較厚，承臺封底混凝土標高均在河床面以下—局部達7米之多（平均為5米），致使封底前清基工程量大，工期緊迫，這也是制約全橋工程進度的關鍵控制點之一。

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