首頁 > 路橋資訊 > 正文

黃山市徽州區(qū)交通建設承接高鐵輻射

2015-06-09　

 徽州區(qū)主動承接高鐵輻射，服務城市發(fā)展，進一步完善區(qū)域路網，優(yōu)化公交運行，發(fā)展旅游客運，著力提升城市綜合交通能力，全力打通徽州主城區(qū)至高鐵站前區(qū)“最后一公里”。

 “連日來，我們集中施工人員和工程機械，加班加點，采取多點交叉作業(yè)方式，確保6月底前全面完成03標段路基工程。”歙黟一級公路徽州區(qū)三標段項目部負責人汪輝介紹。這是該區(qū)加快重點交通建設項目，提升城市交通水平，全面承接高鐵輻射的一個生動縮影。

 今年以來，為確保合福高鐵開通后與高鐵新區(qū)無縫對接，該區(qū)轉變思路，將涉及土地指標一時無法落實的03標段線路及時做了調整，調整后的線路利用原梅林大道改建。03標路基工程于今年1月啟動建設，截至5月底，完成涵洞構造、路基填方工程，6月底前可完成路面工程，7月中旬完成路面工程建設。

 該區(qū)超前謀劃，認真調研，根據城市發(fā)展規(guī)劃和道路通行條件，結合高鐵開通后對客流集散改變的整體影響，對公交運營線路布局和運營方案進行調整優(yōu)化。同時，主動對接，積極協商，認真做好與高鐵黃山北站的公交線路對接，在原已開通的“城北站—萬福佳苑”公交線路基礎上，擬新增“城北站—高鐵站前廣場”、“巖寺汽車站—高鐵站前廣場”2條公交專線，確保高鐵黃山北站與巖寺汽車站、城北客運站的快速換乘。日前，該區(qū)公交公司新購置了10輛中型中級空調公交車輛投入徽州城區(qū)至高鐵站公交專線運營。

 該區(qū)擬開通高鐵站—呈坎、高鐵站—靈山2條定線旅游客運專線，屆時將形成串連潛口民宅、呈坎景區(qū)、唐模景區(qū)3個5a景區(qū)的環(huán)形旅游線路，同時，建立出租汽車電招調度服務平臺以及實時監(jiān)控平臺，逐步優(yōu)化出租汽車運力結構，提升服務水平和城市形象，最大程度滿足市民游客需求。

 

上一篇：雙龍快速鐵路預計明年開工 龍巖到南平僅1.5小時
下一篇：市交通工程質監(jiān)站運用科技創(chuàng)新思維著力推進高架橋梁工程預制拼裝技術質量把關