首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
鄭徐客專徐州段 無砟軌道開始施工
2015-06-12
6月10日上午10時許,隨著現(xiàn)場指揮一聲令下,攪拌均勻的自密實(shí)混凝土緩緩流入鄭徐客運(yùn)專線徐州特大橋CRTSⅢ型無砟軌道底座板模板內(nèi),標(biāo)志著鄭徐客專徐州段無砟軌道開始施工。CRTSⅢ型無砟軌道為我國自主創(chuàng)新研制,可適用于時速300公里以上的城際鐵路及嚴(yán)寒地區(qū)高鐵,被列為中國高鐵走出去的主要技術(shù)支撐,鄭徐客專徐州段無砟軌道鋪設(shè)計(jì)劃9月份完成,為鋪軌施工做好準(zhǔn)備。
上一篇:
軌道交通1號線東方紅廣場站開始主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁澆筑
下一篇:
路政局制作《關(guān)愛生命拒絕超限》動漫宣傳片
延伸閱讀:
·
中鐵十五局四公司鄭徐客專:商丘特大橋主線橋最后一根樁基灌注成功 4月施工完美收官
·
鄭徐客專蕭縣特大橋施工順利推進(jìn)
·
鄭徐客專將建河南人可坐著高鐵一路向東去看海
·
鄭徐客專連云港延伸段獲批 2020年或通車
·
鄭徐客專高速綜合檢測列車上線調(diào)試
·
鄭徐客專高速檢測車上線調(diào)試
·
鄭徐客專正式引入徐州樞紐連接京廣與京滬兩大高鐵干線
·
鄭徐客專與京廣高鐵、鄭西高鐵“牽手”鄭州
·
鄭徐客專與京廣、鄭西高鐵“牽手”
·
鄭徐客?!盃渴帧本V、鄭西高鐵
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號