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省廳調研云南融入長江經濟帶通道建設

2015-06-19　

        依托黃金水道建設“長江經濟帶”的國家戰(zhàn)略，讓金沙江中下游地區(qū)迎來了歷史發(fā)展機遇。如何推進云南融入長江經濟帶通道建設、更好地服務和融入國家戰(zhàn)略？6月15日至17日，省交通運輸廳黨組書記王云山帶領調研組，跋山涉水橫穿400多公里金沙江大峽谷，對沿江地質地形、居民分布、現(xiàn)有公路、港口碼頭、航運條件及沿江高速公路規(guī)劃等進行了實地調研。

        昭通市委常委、常務副市長郭大進，省航務局局長孫永祚，省交通運輸廳總規(guī)劃師張發(fā)春，以及省交通運輸廳規(guī)劃處、辦公室和省港航投資公司、省交通規(guī)劃設計院、昭通市交通運輸局有關負責人和滇川兩省沿線地方政府領導等參加調研。

        在3天的調研中，盛市調研組沿金沙江峽谷跋山涉水、艱難前行。其中，有讓人心驚膽顫的懸崖顛簸土路，有人煙稀少的幽深峽谷，有不通公路通水路的邊遠山村，還有穿過萬千河山的近200公里水路。一路走來，調研組實地察看沿線港口碼頭和公路通達情況，認真聽取滇川兩省沿線地方政府訴求，對沿江陸水聯(lián)運綜合交通建設進行分析研究。

        在金沙江畔的巧家縣蒙姑鎮(zhèn)小江口，調研組認真聽取昆明至西昌高速公路巧家段規(guī)劃思路介紹。在巧家與四川省寧南縣交界葫蘆口一帶，調研組仔細了解滇川兩省交通對接方案和擬建白鶴灘電站情況。然后借道四川境內沿江懸崖土路和溪洛渡電站庫區(qū)公路抵達四川省金陽縣境內，聽取都香高速公路昭通至金陽段規(guī)劃思路。再從永善縣大興鄉(xiāng)下水乘船走120多公里水路考察溪洛渡電站庫區(qū)航運發(fā)展情況。第二天，調研組到永善縣務基鎮(zhèn)調研沿金沙江高速公路規(guī)劃思路，到四川省屏山縣新市鎮(zhèn)、綏江縣調研昭樂高速公路串絲至新市段規(guī)劃思路情況和沿江港口碼頭建設，再乘船考察向家壩電站庫區(qū)綏江至水富航運情況并實地察看向家壩電站翻壩轉運情況和升船機建設情況。

        “希望省里牽頭與四川交通部門盡快溝通銜接昆明經巧家至西昌高速公路的走向”“永善縣沿金沙江有30萬人口，礦產資源和農產品十分豐富，云南岸人口密度比四川高，希望科學確定沿江高速公路走向和搞好溪洛渡電站庫區(qū)翻壩轉運建設”“希望滇川兩省盡快簽訂昭樂高速公路接線協(xié)議”“請求省交通運輸廳加大對水富港擴建的支持力度”在6月17日召開的調研座談會上，巧家、永善、綏江、水富4位沿江地方政府領導紛紛反映了訴求。

        聽取昭通市交通運輸局負責人匯報后，調研組建議昭通市重點抓好昆明經巧家至西昌高速公路巧家段、昭樂高速公路串絲至新市段、都香高速昭通至金陽段3條出口通道建設，沿江高速公路建設要加強與四川的溝通協(xié)調。加快金沙江400多公里黃金水道航運發(fā)展，搞好水路與公路的銜接配合，要與發(fā)展水上旅游有機結合，要盡快進行岸線調研，設點布點要方便群眾。

        “今年是‘十二五’收官和謀劃‘十三五’的關鍵之年，建設‘長江經濟帶’和‘一路一帶’等國家戰(zhàn)略，讓云南站在了新的歷史起點，云南發(fā)展正處于如何搶抓歷史機遇的關鍵時刻。習近平總書記希望我們主動服務和融入國家戰(zhàn)略、闖出一條跨越式發(fā)展的路子來，如何融、如何闖、如何搶抓機遇？這是對我們的考驗。”王云山在6月17日召開的座談會上希望大家一定要高度重視實施國家戰(zhàn)略帶來的重大歷史機遇，進一步提高對國家戰(zhàn)略的認識，解放思想、敢于擔當。盛市要心往一處想、勁往一處使，緊緊抓住交通基礎設施建設的歷史機遇，爭取把云南融入長江經濟帶通道建設項目納入國家“十三五”規(guī)劃，更好地服務和融入“長江經濟帶”國家戰(zhàn)略。他表示，通過此次調研，讓大家對如何與四川省共建共享共用沿江高速公路和如何更好地實現(xiàn)陸水聯(lián)運有了深入了解。他希望昭通市重點抓好都香、昭樂、昆巧3條出口通道建設，相關部門要盡快與四川交通部門溝通銜接沿江高速公路建設。

        

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