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廈門水域開(kāi)通“海上高速路”

2015-06-26　

        導(dǎo)報(bào)訊（記者詹文通訊員劉少輝）如果把廈門水域深水航道比成“國(guó)道”，那么，7月1日起，這些海上“國(guó)道”將轉(zhuǎn)型升級(jí)成“高速路”并正式開(kāi)通。

        昨天，廈門市政府和福建海事局聯(lián)合召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)稱，中國(guó)海事局已正式對(duì)外頒布《關(guān)于發(fā)布〈廈門水域船舶定線制〉和〈廈門水域船舶報(bào)告制〉的公告》，廈門水域7月起將成為福建沿海首個(gè)實(shí)施船舶定線制的水域。

        船舶使用“高速路”要報(bào)告

        據(jù)介紹，船舶定線制是國(guó)際重要航運(yùn)中心和主要樞紐港的基本標(biāo)志之一。目前，世界上大部分國(guó)際重要航運(yùn)中心和主要樞紐港口均實(shí)施了船舶定線制。

        船舶定線制，簡(jiǎn)單說(shuō)就是船舶在海上某些區(qū)域航行時(shí)應(yīng)遵循或采用的航線、航路或通航分道。船舶報(bào)告制是船舶定線制的配套制度。廈門水域船舶定線制和報(bào)告制主要包括“一路三區(qū)”“兩線兩點(diǎn)”，即一條深水航路和三個(gè)警戒區(qū)，兩條報(bào)告線和兩個(gè)報(bào)告點(diǎn)。

        據(jù)介紹，所有使用深水航路船舶，在進(jìn)出港行經(jīng)報(bào)告線和報(bào)告點(diǎn)時(shí)，都應(yīng)使用普通話或者英語(yǔ)向廈門VTS中心報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)。廈門VTS中心為受理報(bào)告機(jī)關(guān)，一天24小時(shí)為參加報(bào)告制的船舶提供船舶交通、異常天氣情況等海上安全信息服務(wù)，對(duì)不遵守本報(bào)告制的船舶，由廈門海事局依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

        海上交通事故將大幅減少

        船舶定線制將使船舶交通流更加有序，碰撞事故概率大大下降。有關(guān)專家預(yù)測(cè)，此舉將可能使廈門水域海上交通事故率下降30%以上，提高船舶通航效率50%以上，極大提升船舶進(jìn)出港效率和港口作業(yè)效益。

        廈門以港立市，航運(yùn)經(jīng)濟(jì)舉足輕重，這條“海上高速路”將從根本解決核心港區(qū)水上交通流無(wú)序搶道的矛盾。在保障重點(diǎn)船舶安全暢通的同時(shí)，縮短船舶進(jìn)出港航行時(shí)間，提高船舶交通效率，方便船舶進(jìn)出，為廈門港的建設(shè)和發(fā)展提供快速通道。

        

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