云南21條高速養(yǎng)護施工結(jié)束通行條件大為改善
2015-07-01
經(jīng)過3個多月的緊張施工，6月30日，云南公路投資公司21條高速公路集中養(yǎng)護施工已全部結(jié)束。此次養(yǎng)護的公路單幅里程超過2600公里，占該公司養(yǎng)護總里程的54%，是云南公路養(yǎng)護史上規(guī)模最大的一次施工。云南大部分高速公路道路通行條件大為改善，“健康”程度成為歷史最佳，未來3年內(nèi)將不會開展大規(guī)模的高速公路養(yǎng)護施工。
今年3月16日至6月30日，云南公路投資公司對昆嵩、楚大、玉元、元磨等21條受損情況較為突出的高速公路，進行了路面養(yǎng)護施工。盡管時間緊、任務(wù)重，但通過精心組織、加班加點和科學(xué)施工，最終，21條高速公路的養(yǎng)護施工如期完成。其中，備受社會關(guān)注的昆嵩高速僅用了38天就完成了養(yǎng)護，比原定工期提前61天。昆安、安楚、楚大等線路也提前完工。
為開展此次大規(guī)模養(yǎng)護，云南省公路投資公司自去年起就對每條路量身制定養(yǎng)護方案，針對病害和車流量大的昆安、安楚、楚大高速，還采取了動態(tài)設(shè)計。3個月的時間要完成21條高速公路的刨洗、病害處置和鋪筑，任務(wù)艱巨。因此，施工期間采取了超常規(guī)投入，共設(shè)置23座瀝青拌合站，成立3個中心實驗室和12個現(xiàn)場實驗站，投入施工機械1085臺套、施工和管理人員3626人。
高速公路路面養(yǎng)護牽一發(fā)而動全身，據(jù)云南省公路投資公司副總經(jīng)理夏保祥介紹，未來3年，云南高速公路將不會開展大規(guī)模施工，僅做日常公路養(yǎng)護施工。
