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[陜西]安平項(xiàng)目控制性工程平利隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通

2015-07-02　

 6月29日下午，安平項(xiàng)目控制性工程平利隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通，為項(xiàng)目年底建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗平利隧道左線2288m，已于5月24日貫通。右線長(zhǎng)2284m，洞深海拔500米，系安平項(xiàng)目最長(zhǎng)的隧道。

 平利隧道位于安康市平利縣五峰山境內(nèi)，隧道場(chǎng)址屬中低山地貌，巖體破碎，穩(wěn)定性差，于2013年12月28日進(jìn)洞施工。施工中共跨地質(zhì)構(gòu)造斷層帶4條，遭遇了300余米的泥土淺埋地層、涌水和山體裂縫及山頂大沖溝、洞內(nèi)斷層巖石破碎帶、千枚巖等復(fù)雜地質(zhì)。先后共出現(xiàn)塌方10余次、屬于長(zhǎng)、高風(fēng)險(xiǎn)隧道。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視，及時(shí)組織邀請(qǐng)隧道專(zhuān)家先后7次現(xiàn)場(chǎng)勘察、診治不良地質(zhì)，研究?jī)?yōu)化施工方案。施工單位面對(duì)不良地質(zhì)、工期緊、建設(shè)環(huán)境極為復(fù)雜等困難，在加強(qiáng)支護(hù)的同時(shí)，增設(shè)山頂及洞內(nèi)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，及時(shí)觀測(cè)圍巖和山體的位移變化。始終遵循“管超前、短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則。結(jié)合管理處開(kāi)展的“大干100天”、攻堅(jiān)“60天”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，攻堅(jiān)克難，苦推進(jìn)度。

 為確保質(zhì)量、安全和施工進(jìn)度，管理處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)該隧道制訂了專(zhuān)項(xiàng)考核辦法，幫助解決其它困難，督促施工單位掀起全過(guò)程、全工作面施工大干高潮。安平項(xiàng)目共有10條隧道，隨著平利隧道的雙線貫通，標(biāo)志著安平項(xiàng)目隧道全線貫通。

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