高鐵PK自駕哪個“強”？2人以上去往合肥婺源較劃算
2015-07-06
南昌至婺源自駕車PK高鐵費用示意圖
中國江西網(wǎng)訊
記者
王玉磊
報道：隨著“中國最美高鐵”合福高鐵的開通，江西婺源首次開通直達高鐵站，更多城市的市民前往婺源又多了一種交通出行方式。雖然高鐵的開通為市民出行提供了便利，但與自駕游相比哪個更占優(yōu)勢？7月2日，中國江西網(wǎng)記者從南昌出發(fā)，分別通過自駕車和乘坐高鐵列車的方式前往婺源進行親身體驗，結果發(fā)現(xiàn)乘坐高鐵不光花費的費用比自駕車高，而且時間上也并沒有很大優(yōu)勢。
時間
自駕去婺源2小時15分高鐵2小時18分
7月2日早上8點40分，中國江西網(wǎng)記者從南昌老福山乘車出發(fā)前往德昌高速南昌東收費站，9點20抵達德昌高速南昌東收費站，由于該時間段處于南昌市朝九晚五上班高峰，路上較堵。在領卡上高速后，司機將車設置定速巡航速度為119KM/H，11點26分抵達婺源收費站，在高速公路上共花費2小時6分鐘。排除去車站的時間，南昌到婺源乘高鐵的時間為2小時15分鐘左右。
在婺源，記者先后來到了婺源旅游集散中心和婺源火車站，計算了一下高速公路收費站和火車站分別到婺源旅游集散中心的時間和里程，并詢問了一下火車站到集散中心出租車的價格。從上面的圖表里面，我們可以看出兩種出行方式從南昌市區(qū)的老福山到婺源縣旅游集散中心所消耗的時間和費用，整體來看二種交通工具所花費時間差不多，但是自駕選擇性空間更大。
費用
兩人以上出行自駕成本較低
根據(jù)實際體驗可以得出，南昌到婺源只要2個人出行，開車就比乘坐高鐵便宜，高鐵雖然在路上的時間快，可是加上市區(qū)去火車站，取票、候車的時間，就遠不如自駕車所消耗的時間。另外婺源火車站目前還沒有固定公交車，前往縣城不太方便，下車后乘坐出租車也增加了出行成本。
據(jù)了解，南昌至婺源自駕，7座以下小車高速收費115元，而一張乘坐高鐵南昌去婺源的二等座票價是150元/人。另外，南昌至合肥高鐵列車的票價二等座在316元，里程709公里，耗時4小時20分，加上南昌市區(qū)去西客站，取票、候車，以及合肥南站去市區(qū)的時間以及其他費用，南昌至合肥的時間在6個小時左右，一個人前往合肥的費用在330元左右。如果自駕車前往合肥，里程在430公里，費用在450元左右，耗時5個小時左右。
因此，通過計算，自駕車只要2個以上的人員出行，出行費用就越低，高鐵恰恰相反，人越多成本越高。
行程
高鐵出行受時間等局限自駕相對靈活
目前，南昌西到婺源往返的高鐵列車有六趟，南昌到婺源的高鐵列車全部都在下午發(fā)車，婺源到南昌也只有中午和下午有車，時間較為固定，但并不是很方便。
相對自駕車而言，時間上較為靈活，機動性比較強，可以隨時走隨時停，但開車2小時以上，無論是司機還是乘客都比較疲憊，而且不熟悉當?shù)芈窙r很有可能迷路。綜上比較，二種交通工具所消耗的精力也是不相上下，關鍵看市民出行行程的安排。
作者：王玉磊
（來源：中國江西網(wǎng)）本文來源：大江網(wǎng)
