中金公司：看好航空的高業(yè)績(jī)彈性和鐵路公路的攻守兼?zhèn)涮匦?/div>
2015-07-07
投資建議
交運(yùn)板塊今年上半年大幅跑贏大盤(pán)，主要集中在航空、航運(yùn)、物流板塊。下半年我們看好的板塊是航空、鐵路、公路以及H股的港口。我們?cè)趫?bào)告中做出上半年業(yè)績(jī)預(yù)覽，其中航空股業(yè)績(jī)將超預(yù)期，尤其是H股市場(chǎng)預(yù)期，航運(yùn)股將低于預(yù)期。
理由
航空：去年長(zhǎng)周期底部確立，今年油價(jià)下跌、票價(jià)管制放松、供需邊際改善帶來(lái)行業(yè)利潤(rùn)>200%的增長(zhǎng)，明年經(jīng)濟(jì)回暖拉動(dòng)供需繼續(xù)改善，加上暑運(yùn)旺季到來(lái)，航空股是大盤(pán)回升時(shí)必選品種。確信買(mǎi)入春秋航空和南方航空(600029,股吧)H，推薦南方航空A和中國(guó)國(guó)航(601111,股吧)。
鐵路：中國(guó)的鐵路板塊資產(chǎn)巨大，盈利極低，主要受制于體制。在內(nèi)憂（負(fù)債高企）和外患（貨運(yùn)量下降）之下，鐵路改革呼聲漸高，我們預(yù)計(jì)下半年或?qū)⒂袑?shí)質(zhì)動(dòng)作出臺(tái)。確信買(mǎi)入大秦鐵路(601006,股吧)，即使做最保守的運(yùn)量假設(shè)（長(zhǎng)期3億噸），DCF都可支撐當(dāng)前股價(jià)。
公路：《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂意見(jiàn)稿或于年內(nèi)出臺(tái)，在調(diào)整收費(fèi)和延期收費(fèi)上將有突破，可以提升公路DCF價(jià)值。結(jié)合政策利好，我們推薦估值低，具備國(guó)企改革以及轉(zhuǎn)型前景的山東高速(600350,股吧)（今日出版首次關(guān)注報(bào)告）、皖通高速(600012,股吧)-H和華北高速(000916,股吧)。
港口：看好集裝箱樞紐港：今年外貿(mào)集裝箱增速為5.9%，基本與去年持平，且年初集裝箱港口全面提價(jià)3-5%，預(yù)計(jì)集裝箱港口盈利增速將超過(guò)10%，推薦H股的青島港，秦港股份和招商局國(guó)際。
物流：行業(yè)層面看點(diǎn)在物流互聯(lián)網(wǎng)化，利好跨境電商、物流線上平臺(tái)的發(fā)展。確信買(mǎi)入中國(guó)外運(yùn)和外運(yùn)發(fā)展(600270,股吧)，推薦建發(fā)股份(600153,股吧)。
航運(yùn)：油輪下半年到明年將承受供給壓力，從明后年來(lái)看，集運(yùn)向上周期確定性更強(qiáng)。目前A股航運(yùn)公司估值太高，H股待短期業(yè)績(jī)風(fēng)險(xiǎn)釋放后或有反彈機(jī)會(huì)。目前僅推薦海豐國(guó)際。機(jī)場(chǎng)：看好國(guó)際樞紐和產(chǎn)能利用率低的機(jī)場(chǎng)，行業(yè)層面看點(diǎn)在機(jī)場(chǎng)收費(fèi)管制放松，推薦上海機(jī)場(chǎng)(600009,股吧)和深圳機(jī)場(chǎng)(000089,股吧)。
盈利預(yù)測(cè)與估值
A股春秋航空市盈率34x，南方航空11x，中國(guó)國(guó)航17x，大秦鐵路12x，山東高速14x，華北高速20x，外運(yùn)發(fā)展22x；H股南方航空市盈率7x，中國(guó)國(guó)航8x，皖通高速12x，海豐國(guó)際10x，中國(guó)外運(yùn)13x，秦港股份7x。
風(fēng)險(xiǎn)
油價(jià)上漲將制約航空股，鐵路改革進(jìn)度低于預(yù)期。
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