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南浦大橋“橋”字局部松動

2015-07-14　

        本報訊

        （記者張曉鳴通訊員董暉）臺風過后，路政部門沒有停歇，再次對設施隱患進行排查。昨天，路政部門發(fā)現(xiàn)南浦大橋浦東往浦西方向主橋塔上的橋名牌中“橋”字出現(xiàn)了松動。為了確保安全，防止高空墜落，昨天9時55分，養(yǎng)護單位聯(lián)合交警部門對主橋面上的車道實施了封閉。

        記者了解到，橋名牌的材質采用不銹鋼，用膨脹螺絲固定。具體來看，松動的是“橋”右半邊中的一捺；松動后，現(xiàn)在不再適宜采用膨脹螺絲固定，具體維修方式要和設計單位商討后再決定。據(jù)路政部門介紹，南浦大橋幾個字距橋面高度約50米，南浦大橋養(yǎng)護單位的登高車高度不夠，只能從青浦借調一輛56米的登高車，而這種登高車全上海只有兩輛。為了配合主塔橋名的搶修，南浦大橋主橋面浦東往浦西方向臨時封閉兩條車道，一度內環(huán)上南浦大橋出現(xiàn)了擁堵，排隊到楊高南路。16時37分，為應對晚高峰，南浦大橋暫時停止施工，交通恢復正常。昨夜10點20分在黃浦交警和浦東交警的配合下，松動的一捺已經(jīng)拆除，后續(xù)將到廠家制作配件再擇機安裝。

        南浦大橋是上海市區(qū)第一座跨越黃浦江的大橋，落成于1991年11月19日，總長8346米，其中主橋長846米，引橋長7500米。主橋為一跨過江的雙塔雙索面疊合梁結構斜拉橋，兩岸各設一座150米高的“H”型鋼筋混凝土主塔，橋塔兩側各以22對鋼索連接主梁索面，呈扇形分布。

        作者：張曉鳴董暉

        本文來源：文匯報

        

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