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火車撞死老嫗家屬狀告蘭州鐵路局

2015-07-17　

        本報訊（記者李輝）“鐵軌上有人，趕緊停車１T197次旅客列車司機立即鳴笛示警并采取緊急制動措施。但一切為時已晚，闖入禁地的周老太瞬時與火車相撞。事故發(fā)生后，家屬小霞（化名）等7人將蘭州鐵路局告上法庭，請求判令各項損失24萬元。7月16日，記者獲悉，武威鐵路運輸法院一審宣判：蘭州鐵路局賠償死亡賠償金等58576.5元。

        小霞等7人訴稱：2014年7月3日下午2時許，小霞發(fā)現(xiàn)母親周老太走失后立即和家人尋找，并到嘉峪關(guān)市前進路派出所報了案。報案后的第二日，小霞獲悉：一個老太太在火車站南面鐵路橋上被火車撞死。之后，小霞等人趕赴嘉峪關(guān)鐵路派出所辨認，確認死者就是周老太。經(jīng)協(xié)商，嘉峪關(guān)車務(wù)段預付小霞等被害人家屬喪葬費2萬元。同年7月18日，蘭州鐵路安全監(jiān)督管理辦公室做出《鐵路交通事故認定書》，認定死者周老太負事故全責，小霞等人對該認定書不服，認為是蘭州鐵路局管理上存在漏洞，造成周老太不幸離世，遂將其告上法庭，請求支付死亡賠償金、喪葬費、差旅費24萬元。

        蘭州鐵路局辯稱：周老太違法進入鐵路行車界限，并且長時間在鐵路線路上縱向行走，本身存在重大違規(guī)行為；事故發(fā)生現(xiàn)場四周防護和警示措施完好，已完全盡到了義務(wù)，按照《鐵路法》的規(guī)定，鐵路企業(yè)不承擔賠償責任；且事故發(fā)生后已給予2萬元的補助，因此不應(yīng)再承擔賠償責任。對此，小霞等人向法庭提交了一組視頻證據(jù)，用以證明蘭州鐵路局存在管理漏洞。但經(jīng)質(zhì)證環(huán)節(jié)后，法院認為：該視頻拍攝于事故發(fā)生后第三天，視頻中沒有拍攝其進入嘉峪關(guān)機務(wù)段大門時門衛(wèi)的畫面，不能反映其進入大門時是否進行了檢查、登記等工作，且視頻畫面不連續(xù)、不完整、也不是事故發(fā)生地，因此，不予采納。此外，小霞等人提交的周老太是無民事行為能力人的意見經(jīng)法庭質(zhì)證后未采納。

        綜上，武威鐵路運輸法院審理認為：周老太作為具有完全民事行為能力的人，應(yīng)該預見到進入鐵路線路的危險性和后果，但仍違法進入鐵路封閉區(qū)間內(nèi)并侵入鐵路線路，與運行中的列車相撞導致死亡，是造成本次事故的直接原因。雖然事發(fā)區(qū)段鐵路線路為封閉式線路，蘭州鐵路局也在事發(fā)鐵路線路區(qū)段盡到了安全防護義務(wù)，但根據(jù)已查明的事實，法院酌定蘭州鐵路局承擔百分之二十的賠償責任。

        作者：李輝

        本文來源：每日甘肅網(wǎng)-蘭州晨報

        

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