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[北京]2015年6月道路交通運行分析報告-北京

2015-07-18　

        近日，北京一、工作日高峰時段平均交通指數(shù)仍保持“中度擁堵”

        6月份工作日高峰時段月平均交通指數(shù)達(dá)到7.5“中度擁堵”，同比去年（5.7）上升31.6%，環(huán)比上月（7.2）上升4.2%。其中工作日早高峰平均指數(shù)7.4，同比去年（5.4）上升36.4%，環(huán)比上月（7.1）上升4.2%；工作日晚高峰平均交通指數(shù)7.7，同比去年（6.0）上升29.8%，環(huán)比上月（7.2）上升6.8%，見表1。各行政區(qū)交通指數(shù)較上月均有所上升，其中，均為豐臺區(qū)升幅最大，高峰平均交通指數(shù)環(huán)比上升6.5%，見表2。市交通委運輸局石景山管理處組織召開了2015年上半年社會監(jiān)督員座談會。會上，向3名新聘任和4名續(xù)聘任的社會監(jiān)督員頒發(fā)了聘書，并向社會監(jiān)督員匯報了2015年上半年轄區(qū)運輸行業(yè)行政執(zhí)法工作情況。社會監(jiān)督員對石景山管理處在規(guī)范執(zhí)法、監(jiān)管檢查指標(biāo)完成、信息等方面工作給予充分肯定，并對停車電子化管理、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等工作進(jìn)行了交流探討。下一步，石景山管理處將認(rèn)真梳理各位社會監(jiān)督員的意見建議，認(rèn)真研究，改進(jìn)工作，繼續(xù)加強行業(yè)監(jiān)管，服務(wù)轄區(qū)企業(yè)和居民。

        表1全路網(wǎng)高峰交通指數(shù)同比

        表2城六區(qū)工作日高峰交通指數(shù)

        

        二、周四尾號4、9限行日及周五晚高峰擁堵情況突出；降雨對路網(wǎng)運行影響較大從全月來看，6月份早、晚高峰交通指數(shù)變化呈現(xiàn)以一周為周期的規(guī)律變化，見圖1。周四尾號4、9限行日擁堵情況突出，4、9限行日的晚高峰、周五的晚高峰交通指數(shù)分別為8.4、8.5，均達(dá)到“嚴(yán)重?fù)矶隆保^全月晚高峰均值分別高出10.0%、9.0%，見表3。

        隨著夏季的到來，降水增多，對城市交通運行影響較大，本月有超過2/3的工作日都出現(xiàn)降水。6月18日（周四）、6月19日（周五）兩個工作日，受尾號4、9限行、周五、降雨等多因素影響，全天高峰平均指數(shù)分別達(dá)到8.4和8.6，為全月?lián)矶伦顕?yán)重的兩個工作日。

        

        圖1每日早、晚高峰交通指數(shù)變化圖

        表3尾號4、9限行日交通指數(shù)

        

        (原標(biāo)題：[北京]2015年6月道路交通運行分析報告-北京-中華人民共和國交通運輸部)

        本文來源：交通運輸部

        

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