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地鐵2號(hào)線西延線首次熱滑成功

2015-07-24　

        計(jì)劃年底試運(yùn)行，明年試運(yùn)營(yíng)

        長(zhǎng)沙晚報(bào)訊（通訊員趙娟記者章盛莉）記者昨日從長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉，繼今年5月30日實(shí)現(xiàn)“電通”、7月15日接觸網(wǎng)第一次“受電”后，7月21日上午，長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延線一期工程順利實(shí)施“熱滑”試驗(yàn)。按照計(jì)劃，2號(hào)線西延線一期工程將于年底試運(yùn)行、明年試運(yùn)營(yíng)。2號(hào)線西延線開通后，市民從河西梅溪湖畔乘坐地鐵，20多分鐘可到長(zhǎng)沙火車站，50分鐘可到高鐵南站，1小時(shí)可往返市中心商業(yè)區(qū)。

        在地鐵工程建設(shè)中，分“冷滑”和“熱滑”試驗(yàn)兩個(gè)階段來(lái)收集相關(guān)設(shè)備運(yùn)行的數(shù)據(jù)，檢測(cè)設(shè)備是否正常、達(dá)標(biāo)，是否滿足運(yùn)營(yíng)要求?！袄浠笔墙佑|網(wǎng)不受電情況下，由內(nèi)燃機(jī)車牽引帶受電弓的車輛進(jìn)行滑行的試驗(yàn)?！盁峄笔侵冈诮佑|網(wǎng)受電的情況下，依靠地鐵列車自行運(yùn)行，對(duì)地鐵線路、供電系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè)的試驗(yàn)。

        地鐵2號(hào)線西延線正線里程長(zhǎng)約4.653公里。目前，分速段“熱滑”正有序進(jìn)行。經(jīng)檢測(cè)，2號(hào)線西延線一期工程的車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道等各系統(tǒng)相互匹配，車輛從接觸網(wǎng)受電運(yùn)行狀態(tài)良好，車體運(yùn)行平穩(wěn)，設(shè)備運(yùn)行正常。

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