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四川：擬建綿九高速預計明年6月開工

2015-07-25　

        23日上午，綿陽市政府新聞辦召開2015年全市經濟社會運行情況新聞發(fā)布會。會上，綿陽市交通運輸局副局長姚勇介紹，目前正在向國家相關部委報批綿（陽）九（寨溝）高速全線建設手續(xù)，力爭2016年6月全線開工建設。同時，全長13公里的黃土梁隧道是全線施工難度最大、工期最長的控制性工程，力爭在今年9月底前先行開工建設。屆時，綿九高速建成后，綿陽至九寨公路將縮短至3小時，成都4小時可到九寨溝。綿九高速公路是國家高速公路網項目，設計時速80公里，雙向四車道，起于阿壩州九寨溝縣，經綿陽市平武縣、北川縣、江油市，止于游仙區(qū)張家坪，全長241公里，項目總投資387億元。

        “今年底，我們將按國家高速公路網項目的報批程序和要求，向國家相關部委報批全線建設手續(xù)，同步加快實施全線工程設計等工作，力爭2016年6月全線開工建設綿九高速公路。”姚勇說。

        據介紹，為了盡快開工，綿陽市政府已成立市高速公路建設領導小組，將整合系統(tǒng)內技術力量，充實高速公路協(xié)調辦人員，落實專門領導牽頭，專職人員承辦，負責推進綿九高速建設。同時，綿九高速公路建設投資巨大，綿陽市交通運輸局將對接交通運輸部“十三五”計劃安排，積極爭取國高網項目補助資金。此外，還要加大與川高公司和省有關部門的溝通協(xié)調，為綿九高速建設爭取更大支持。

        綿九高速建成后，將進一步完善四川高速公路網結構，北接甘肅省積極推進的武（都）九（寨溝）高速公路，南接已建成的綿陽至重慶高速公路，形成連接長江經濟帶和絲綢之路經濟帶的高速公路南北大通道，為加速構建綿陽區(qū)域性綜合交通樞紐奠定堅實基矗綿陽至九寨公路將縮短至3小時據姚勇介紹，全長13公里的黃土梁隧道是全線施工難度最大、工期最長的控制性工程，力爭在今年9月底前先行開工建設。

        綿九高速建成后，綿陽至九寨溝的公路將縮短至3小時。

        

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