首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
武警交通救援隊赴尼泊爾搶通暴雨損毀中尼公路
2015-08-03
資料圖:中尼公路路線圖
應尼泊爾政府緊急援助請求,根據(jù)國務院、中央軍委命令,曾赴尼泊爾圓滿完成“4·25”、“5·12”強烈地震搶通救援任務的中國武警交通部隊,派出100名官兵攜帶30多臺(套)專業(yè)設備,組成中國武警交通救援突擊隊,1日上午從西藏樟木口岸出境,全力搶通因連降暴雨損毀嚴重的中尼公路。
中尼公路尼泊爾境內(nèi)全長114公里,由中國援建,于1965年7月10日正式通車,是尼泊爾民眾出行和商貿(mào)活動的重要通道。今年“4·25”、“5·12”強烈地震造成中尼公路沿線山體疏松,近期持續(xù)暴雨引發(fā)多處塌方和泥石流,導致交通中斷。
據(jù)中國武警交通救援突擊隊總指揮傅凌少將介紹,中國武警交通救援突擊隊結合前期救援掌握的情況,通過近日實地勘查和研判,發(fā)現(xiàn)2座橋梁被山洪泥石流沖斷、路基沖垮,傾瀉而下的山洪還在不停地沖刷;40多塊約30噸重的巨石從山頂滾落砸在沿線路面;5處大型山體塌方和泥石流完全吞沒道路;兩處長約100米的路基沉陷嚴重;20公里路段山壁陡峭、山頂砂石風化嚴重,隨時可能發(fā)生大型滑坡、塌方。
傅凌說,由于尼泊爾已進入主汛期,未來近20天將持續(xù)強降雨,搶通現(xiàn)場作業(yè)面狹窄,一側是臨河懸崖、一側是山體不斷的落石,且余震仍時有發(fā)生,救援突擊隊搶通保通行動十分艱險,也給官兵的自身安全造成很大威脅。
8月1日是中國與尼泊爾建交60周年,60年來兩國唇齒相依,尼泊爾也成為“一帶一路”重要成員國家?!盀榱四岵礌柮癖姷男腋I?,我們將啃掉這些硬骨頭?!痹谥心嵴聊究诎?,救援突擊隊副總指揮萬衛(wèi)華大校向全體突擊隊員發(fā)布動員令時說。
萬衛(wèi)華說,中國武警交通救援突擊隊將結合此前赴尼參加地震搶通救援的經(jīng)驗做法,充分運用“分段推進、多點展開、先通后擴、搶保結合”總體戰(zhàn)法,針對道路災情,實現(xiàn)“搶通搶時間、保通保質(zhì)量”的目標。同時,發(fā)揚國際人道主義和國際合作精神,遵守尼泊爾法律法規(guī),尊重當?shù)仫L俗習慣,積極為災區(qū)做好事、辦實事。
上一篇:
本月市民或可坐直升機從主城到仙女山游玩
下一篇:
上饒至福州港江陰港區(qū)集裝箱班列開通
延伸閱讀:
·
哈爾濱:武警醫(yī)院前二環(huán)橋引橋開拆
·
武警護大橋“鷹眼”來助陣
·
武警水電一支隊承建跨向山大橋合攏
·
交通運輸部與武警交通指揮部召開座談會
·
云南:武警交通部隊打通震區(qū)通往堰塞湖道路
·
阿里地區(qū)普降暴雪武警交通四支隊官兵晝夜奮戰(zhàn)全力搶通
·
武警交通選調(diào)干部邊疆代職輪崗
·
武警日喀則消防支隊徒步奔赴樟木鎮(zhèn)
·
武警交通部隊打通搶險救災交通“生命線”
·
武警交通部隊順利搶通樟木至中尼友誼橋道路
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號