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公交繞行卡橋下被“削頂”

2015-08-08　

        

        

        昨天下午，公交車被從橋下拖出后，記者發(fā)現(xiàn)車頭頂部被掀起一大塊車皮供圖/趙先生

        法制晚報訊(夜線報道組記者周超)昨天下午2時30分許，一輛20路公交車在途經(jīng)東便門鐵路橋下時被卡住，部分車頂被掀開。事故導(dǎo)致兩名乘客受傷。公交集團稱，該公交車事發(fā)時正繞行東二環(huán)，目前事故原因正在調(diào)查。

        現(xiàn)場車頭鉆橋下頂部被掀起

        事發(fā)地位于東便門鐵路橋下方的二環(huán)輔路北向南路段。事發(fā)時公交車的車頭部分已經(jīng)鉆進了橋下，頂部已被掀起。

        事故發(fā)生后由于車上的天然氣儲氣罐有掉落現(xiàn)象，消防員在趕到現(xiàn)場后對掉落的氣罐進行噴水處理。昨天下午4時許，前來救援的車輛勾住事故車的尾部，將車拖出。半個小時后被封閉的二環(huán)輔路恢復(fù)通車。

        昨晚，事發(fā)地點仍可見破碎的玻璃，橋洞上方還有明顯的劃痕。記者來到同仁醫(yī)院，護士表示下午確實有受傷的公交車乘客被送到醫(yī)院治療，但都是皮外傷。

        記者了解到，事發(fā)的是20路公交車，日常線路是經(jīng)由北京站東街駛向崇文門方向，并不應(yīng)該途經(jīng)東便門橋。而事發(fā)路段限高為2米，旁邊的主路限高為4米。

        記者從一位公交系統(tǒng)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士處了解到，一般情況下公交車遇特殊情況需要改線至少要向分公司一級單位進行報批并獲得批準(zhǔn)后才可以實行，按常理來說在改線時會避免遇到高度不足的橋洞等路況。

        回應(yīng)

        事發(fā)時正繞行

        致兩乘客受傷

        昨天下午，北京公交集團的官方微博發(fā)表聲明稱，受北京站前街臨時交通管制影響，公交20路繞行東二環(huán)路。14時30分左右，20路京AJ0197號公交車由北向南在東二環(huán)輔路行至東便門橋下時，車輛頂部卡在橋橫梁處，造成車內(nèi)兩名乘客磕碰傷。

        今天上午，公交集團表示，事故因交通管制且司機可能對路況不熟，但具體原因仍在調(diào)查。目前兩名傷者并無大礙。

        文/夜線報道組記者周超

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