首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
船山東路上跨京廣鐵路立交橋段有望9月底貫通
2015-08-12
近日,記者從中國鐵建二十五局集團船山東路Ⅱ標項目部獲悉,橫跨京廣鐵路左幅5片箱梁架設完成,制約船山東路開通的節(jié)點工程建設取得突破。
船山東路是衡陽市Ⅰ級主干道,西起衡湘公路橋東側,東至武廣新區(qū)新園路,全長9.14公里。Ⅱ標上跨京廣鐵路立交橋,橫跨鐵路設計采用錯墩布置,左右幅各5片箱梁,每片箱梁長35米重約120噸。面對橫跨鐵路的高風險和高難度,施工需克服跨鐵路箱梁重量、角度以及架橋機過鐵路占用作業(yè)時間等問題。項目部對架梁的每個步驟進行細致分解,優(yōu)化作業(yè)流程,確保工程按計劃推進。經過兩個多月的努力,橫跨京廣上下行線10片箱梁按封鎖施工計劃順利就位,掃清了工程建設的“攔路虎”。
據悉,項目部接下來將集中力量完成190片板梁架設及橋面鋪裝工程。上跨京廣鐵路立交橋有望在9月底實現貫通。
上一篇:
南京長江五橋力爭年內開建 “南隧北橋”方案已敲定
下一篇:
潮漳高速公路標志性工程動工興建
延伸閱讀:
·
船山東路雙塔矮斜拉橋進入上部結構施工
·
衡陽船山公路大橋下公交停車場11臺車輛被燒毀
·
衡陽船山大橋封閉實行交通管制禁止車輛通行
·
船山大橋6月27日至7月2日封閉進行安全檢測
·
衡陽船山大橋道路最快今日下午可"放閘"通行
·
船山大橋檢測:僅受“輕傷”限高限重可通行
·
船山大橋經115小時檢測昨恢復部分車道通行
·
衡陽市船山大橋結構改造工程動工將耗時45天
·
衡陽船山大橋將換4根梁40天后恢復正常通行
·
船山大橋全面恢復通行公交車按原線路行駛
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號