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太原南沙河快速路預計本月內通車一路無紅綠燈

2015-08-17　

        8月12日，記者從太原市市政建設開發(fā)中心了解到，南沙河快速路（濱河東路至建設南路）已具備通行條件，預計本月內通車，主路最高時速40公里/時，輔路最高時速30公里/時。

        太原市市政建設開發(fā)中心工作人員告訴記者，主路最高時速原來定的是30公里/時，現(xiàn)在調為40公里/時?！霸鹊淖罡邥r速偏低，設計部門與交警部門測算后，決定將最高時速調高?！彼忉?，南沙河快速路的“快”，主要體現(xiàn)在道路連續(xù)性上，而不是速度上。這條路車道少而彎道較多，有些彎還比較急，必須控制車速，并且要低于南中環(huán)街等環(huán)線及建設路等快速路的限速標準。

        據(jù)了解，南沙河快速路單側道路長約5公里，主線為單向雙車道，一路沒有紅綠燈，是連接城市東西的一條兼具快速性城市次干道。

        記者開車體驗發(fā)現(xiàn)，以30公里/時的速度從濱河東路駛往建設南路，途中要減速避讓其他車輛或行人，走完全程僅需11分鐘。南沙河快速路與路口相交處采用隧道或高架橋立體交叉，市民駕車駛入或駛離南沙河快速路，需要提前進入輔道，總的原則是“右進右出”。比如，駕車經(jīng)南沙河快速路由東向西前往并州北路，應提前進入輔道，然后在路口右轉即可。南沙河快速路高架橋橫跨雙塔西街（東段）和青年路口，前往雙塔西街（東段）、青年路口及周邊的車輛，也要提前進入輔道，一旦上橋只能前往下一路口，不可掉頭、倒車。

        行人要通過南沙河快速路與雙塔西街（西段）、新建南路、解放南路、并州北路、東崗路、建設南路交叉口，可走下穿人行步道。非機動車則不允許經(jīng)下穿通道通行。新建南路和解放南路中間，設有一座調頭橋，雙向車輛均可在此由主路直接駛上調頭橋，進入對向車道。

        

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