我國(guó)最北高寒高鐵開通運(yùn)營(yíng)
2015-08-17
新華社哈爾濱8月17日電（齊中熙、曹國(guó)英）8月17日9時(shí)，首趟搭載600多名乘客的D7989次動(dòng)車組由哈爾濱站開往齊齊哈爾南站，9時(shí)05分由齊齊哈爾南站開往哈爾濱的D7906次動(dòng)車組對(duì)向開出。這標(biāo)志我高最北高寒高鐵——哈齊高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)高鐵網(wǎng)再向北延伸279公里，哈爾濱至齊齊哈爾兩地最快運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的約3小時(shí)縮短至85分鐘。
據(jù)中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，哈齊高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，是哈爾濱、大慶、齊齊哈爾三大城市間的重要快速鐵路通道，全線共設(shè)哈爾濱北、肇東、安達(dá)、大慶東、大慶西、泰康、紅旗營(yíng)東和齊齊哈爾南8個(gè)車站，線路全長(zhǎng)279公里，設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速250公里／小時(shí)，是我國(guó)目前最北端的、緯度最高的高寒高速鐵路，可在零下40攝氏度的嚴(yán)寒條件下運(yùn)行。
哈齊高鐵開通后，齊齊哈爾南站將成為中國(guó)最北端的高鐵車站。據(jù)承建該站中鐵十八局集團(tuán)技術(shù)人員介紹，齊齊哈爾市是舉世聞名的丹頂鶴故鄉(xiāng)，這座車站的設(shè)計(jì)元素就取自于丹頂鶴。整個(gè)車站造型似展翅欲飛的丹頂鶴，兩側(cè)巨大的折形柱和內(nèi)部波浪形的吊頂如同丹頂鶴潔白的羽毛，亮紅色的齊齊哈爾南車站標(biāo)似鶴的紅頂。建設(shè)者們克服東北高寒地區(qū)有效施工時(shí)間短的困難，攻克了站房折形柱測(cè)量精度要求高、整個(gè)元寶型鋼屋頂網(wǎng)架螺栓桿連接施工復(fù)雜等技術(shù)難題。
哈齊高鐵于2009年11月開工建設(shè)，2015年5月23日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2015年7月13日開始滿圖試運(yùn)行，開通運(yùn)營(yíng)后將通過(guò)哈大高鐵連接全國(guó)快速鐵路網(wǎng)，與北京、上海、廣州等城市進(jìn)一步緊密融合。同時(shí)，這一高鐵將與在建的哈爾濱至牡丹江客運(yùn)專線、哈爾濱至佳木斯鐵路相連，將構(gòu)建黑龍江省兩小時(shí)快速鐵路網(wǎng)，進(jìn)一步完善我國(guó)東北地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
（原標(biāo)題：我國(guó)最北高寒高鐵開通運(yùn)營(yíng)）
