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武漢首條有軌電車線路明年開通乘坐時(shí)比地鐵平穩(wěn)
2015-08-17 
        

        

        圖為:新型有軌電車外觀

        楚天都市報(bào)訊(記者朱澤)明年6月,武漢首條有軌電車線路,將在沌口開通。而位于光谷的2條有軌電車線路,也于去年底開建。不久的將來,融入現(xiàn)代電氣科技的有軌電車,將穿梭在三鎮(zhèn)各地,市民出行將更加方便快捷。

        有軌電車在國(guó)外城市比較普遍,國(guó)內(nèi)的大連、上海、廣州等城市也已開通。而不久將現(xiàn)身武漢的有軌電車是什么樣子乘坐體驗(yàn)如何

        前、昨兩日,記者與8位武漢市民代表一道,受邀參觀了中車株洲電力機(jī)車公司和廣州的海珠線,為你一探究竟。

        乘坐時(shí)幾乎沒有搖晃感

        “真漂亮!”“車頂怎么沒有辮子”……前日下午,8位武漢市民代表剛進(jìn)入中車株洲電力機(jī)車公司(下稱“中車株機(jī)公司”),就被一列藍(lán)白相間的有軌電車吸引,紛紛議論起來。

        中國(guó)工程院院士、中車株機(jī)公司專家委員會(huì)主任劉友梅介紹,這是儲(chǔ)能式有軌電車。不久將開進(jìn)武漢的有軌電車,就是在其基礎(chǔ)上改進(jìn)的。

        進(jìn)入車廂試乘,該車起步平穩(wěn),記者幾乎感覺不到車身的搖晃。

        沒有“辮子”,如何解決供電問題劉友梅院士介紹,車上載有超級(jí)電容,駕駛員利用進(jìn)站間隙為其充電,30秒即可完成。此外,車輛制動(dòng)時(shí),85%的制動(dòng)能量也會(huì)被其吸收利用。

        昨日,記者和市民代表還體驗(yàn)了廣州有軌電車海珠線。車身按不同主題裝扮,行駛時(shí)幾乎呈“靜音”狀態(tài),也沒有顛簸感,比地鐵還要平穩(wěn)。鐵軌大多鋪設(shè)在綠草坪中,沿途經(jīng)過一處處景點(diǎn),讓人十分愜意。

        武漢首條線路明年開通

        武漢近期規(guī)劃的有軌電車線路,分別位于大漢陽地區(qū)和光谷地區(qū)。大漢陽地區(qū)線路西起黃陵官蓮湖東側(cè),沿鳳凰大道、硃山二路、全力三路、后官湖大道、車城西路、東風(fēng)大道,止于東風(fēng)大道三角湖路的綠化帶內(nèi)。該線路預(yù)計(jì)今年底開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,最早于明年6月開通試運(yùn)營(yíng)。

        位于光谷地區(qū)的T1、T2兩條線路,均于去年底開建,預(yù)計(jì)2018年建成通車,先期分別開行20列、15列有軌電車。

        據(jù)介紹,本月5日,武漢車都軌道交通有限公司與中車株機(jī)公司簽訂采購(gòu)合同,后者將于明年5月中旬交付首批21列有軌電車。

        過路口時(shí)可“一路綠燈”

        據(jù)武漢車都軌道交通公司專家介紹,有軌電車經(jīng)過路口時(shí),通過智能交通系統(tǒng)控制,可享受優(yōu)先通過權(quán)。在一些車流量不大的非主干道路口,感應(yīng)系統(tǒng)可提前感知到接近路口的有軌電車,讓紅燈提前變綠,或延長(zhǎng)綠燈時(shí)間,確保有輕電車“一路綠燈”。

        楚天都市報(bào)記者體驗(yàn)廣州有軌電車時(shí)發(fā)現(xiàn),車身外側(cè)安裝了揚(yáng)聲器和轉(zhuǎn)向燈,提醒行人、車輛注意交通信號(hào)。當(dāng)有軌電車距路口較遠(yuǎn)時(shí),交通信號(hào)燈為常規(guī)指示,行人可按壓信號(hào)燈下方的紅色按鈕,請(qǐng)求優(yōu)先通行;而當(dāng)有軌電車接近路口時(shí),請(qǐng)求按鈕失效,須待有軌電車經(jīng)過后才恢復(fù)常態(tài)。

        更舒適更環(huán)保運(yùn)力也大

        中車株機(jī)公司副總經(jīng)理陳成說,新型有軌電車集綠色、環(huán)保、智能、便捷等優(yōu)點(diǎn)于一身,擺脫了傳統(tǒng)有軌電車速度慢、運(yùn)能低、外觀差、不舒適、不環(huán)保等缺點(diǎn)。它填補(bǔ)了常規(guī)公交和地鐵之間的中運(yùn)量交通方式空白,每公里投資為0.8億元至1.7億元,約為輕軌1/3,能耗約為公汽1/2。

        陳成還透露,該公司在武漢江夏的生產(chǎn)基地已經(jīng)投產(chǎn),未來可生產(chǎn)儲(chǔ)能式有軌電車,屆時(shí),武漢市民便可坐上武漢造有軌電車。

        作者:朱澤本文來源:荊楚網(wǎng)

        
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