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城區(qū)十路口擬交通優(yōu)化

2015-08-21　

        10個交通組織優(yōu)化路口

        楓林路溁灣路口

        楓林路譚石路口（白云路西側交叉口）

        楓林路白云路口

        楓林路愛民路口

        湘江路湘春路口

        長沙大道沙灣路口

        沙灣路大橋路口

        長沙大道中飛物流公司主道入口

        沙灣路火焰路口

        沙灣路新雨路口

        長沙晚報訊（記者小劉軍通訊員許曉萬頌華）岳麓區(qū)楓林路愛民路口將增設電視監(jiān)控設備，抓拍路口早晚高峰走大客車專用道的其他社會車輛……為實現城區(qū)主干道車輛通行時速“提速5公里”的目標，長沙公安交警部門在前期詳細勘察、論證的基礎上，昨日確定了10個近期實施路口交通組織優(yōu)化的方案。

        據了解，此次實施交通組織優(yōu)化的10個路口，岳麓區(qū)有4個，開福區(qū)1個，雨花區(qū)5個。其中：楓林路溁灣路口西進口北側增設1股掉頭車道并將路口信號燈升級為智能交通信號燈；楓林路譚石路口（白云路西側交叉口）護欄封閉萬達汽修路段兩處開口；楓林路愛民路口增設電視監(jiān)控設備，抓拍路口早晚高峰走大客車專用道的其他社會車輛；湘江路湘春路口南口增設掉頭車道，東口增設2股左轉待駛車道并清除路口南口人行橫道線，行人在北口過街；長沙大道沙灣路口增設電子警察和電子監(jiān)控人工抓拍系統(tǒng)以及增設低位電視監(jiān)控設備；沙灣路大橋路口開啟路口信號燈并增設電子警察和電子監(jiān)控人工抓拍系統(tǒng)。

        此次交通組織優(yōu)化，主要是通過增設機動車掉頭通道、優(yōu)化路口進出口道路資源使用、調整交通護欄和交通信號配時、完善標志標線、電子警察等相關交通設施等措施，達到進一步提高路口交通信號周期通行流量，減輕路口同向機動車和人車交通交織影響，降低路口交通違法率的目的。市公安局副局長、交警支隊支隊長徐波躍表示，利用局部交通設施完善和道路交通工程改造“微創(chuàng)”手術，最大程度地挖掘道路通行潛力，是短期實現交通效能提升的行之有效的重要手段。交警部門希望與廣大市民一道，為建設共同的暢安交通環(huán)境獻計獻策。對采納實施的建議和意見，還設立了城市交通管理“金點子獎”，希望大家踴躍參與。（投稿方式：發(fā)送電子郵件至9078235@qq.com，或寫信投遞至長沙市公安局交通警察支隊秩序科1003辦公室）

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