江蘇省全面開展公交優(yōu)先示范城市建設(shè)
2015-08-22
7月31日，省政府辦公廳發(fā)布《江蘇省公交優(yōu)先示范城市建設(shè)工作實施方案》，決定自2015年至2020年組織開展全省公交優(yōu)先示范城市建設(shè)工作，加快建立以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式，通過政府主導(dǎo)、規(guī)劃先導(dǎo)、政策引導(dǎo)、試點先行，充分發(fā)揮典型帶動作用，全面提升我省城市公共交通保障能力和服務(wù)水平。
實施方案明確公交優(yōu)先示范城市建設(shè)實行自愿申報，申請城市必須滿足以下要求：具備較大規(guī)模的城市常住人口，城市城區(qū)常住人口原則上在100萬以上，特殊情況的可放寬至50萬以上；城市人民政府建立了較為完善的公交優(yōu)先發(fā)展機制，編制了城市公共交通發(fā)展規(guī)劃、實施方案、行動計劃，并且把發(fā)展公交納入當(dāng)?shù)啬甓却髿馕廴局卫砗徒煌〒矶轮卫碛媱潱怀鞘泄藏斦步煌òl(fā)展有明確、穩(wěn)定的資金投入和保障制度。
實施方案要求試點城市通過公交優(yōu)先示范城市建設(shè)要實現(xiàn)的公共交通出行分擔(dān)率、萬人公共交通車輛保有量、公共汽電車進場率等指標(biāo)明顯提升，城市周邊20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)客運班線公司化、公交化運營；城市建成區(qū)公共交通全覆蓋，公交站點500米覆蓋率達(dá)到95%以上，清潔能源和新能源城市公交車輛比例達(dá)到40%以上，全面淘汰環(huán)保標(biāo)志“黃標(biāo)車”。城市公共交通乘客測評滿意度達(dá)到85%以上；新建或改擴建城市主干道，公共交通港灣式停靠站設(shè)置率達(dá)100%，初步建成公共交通換乘樞紐和集多種運輸方式為一體的城市綜合客運樞紐網(wǎng)絡(luò)，初步形成公交路權(quán)優(yōu)先網(wǎng)絡(luò)，城市公交運營車輛車載衛(wèi)星定位裝置和公交IC卡刷卡終端安裝率達(dá)100%，實現(xiàn)城市公共交通“一卡通”全省互聯(lián)互通、城市公共自行車“一卡通”等。
