東客站有直升電梯卻不用你喊坐輪椅的殘疾人、老年人咋個走下146級臺階去趕地鐵？既然說了周五前開通請不要食言哦
2015-08-24
在成都東客站東廣場趕地鐵，經(jīng)過146級臺階，合約4分鐘的步行路程即可抵達(dá)。這段路程對坐輪椅的殘疾人而言，卻是一條無法逾越的“天路”。近日，市民張元向成都晚報熱線報料，成都東客站東、西廣場均沒有無障礙電梯，坐輪椅的殘疾人無法自行換乘地鐵。成都晚報記者與張元一起，前往成都東客站進(jìn)行了核實。
殘疾人體驗
輪椅下不了手扶電梯
11時06分，張元坐著輪椅抵達(dá)成都東客站東廣場，廣場上分別有8條手扶電梯可通往地下，換乘公交、地鐵。因雙下肢小兒麻痹，張元無法獨自站立，日常行動均需要依靠輪椅代步，手扶電梯是下不去的。在東廣場出發(fā)（東）C入口左側(cè)，張元發(fā)現(xiàn)一部處于關(guān)閉狀態(tài)的直升電梯，電梯按鈕已蒙上一層灰，電梯房右側(cè)標(biāo)注“鐵路進(jìn)站口（東）購票、取票、進(jìn)站”的字樣。
10分鐘后，在工作人員的指引下，張元撥打了成都東客站服務(wù)臺電話?！皬V場上的電梯，不歸我們管，找地鐵公司?！睂Ψ椒Q。
隨后，張元致電地鐵公司。12時06分，一名地鐵工作人員及兩名志愿者出現(xiàn)，將張元推往東廣場外約400米的成渝立交地鐵站。
只好靠志愿者背下臺階
進(jìn)入地鐵站A口，一名志愿者背起張元，走下60級臺階，工作人員搬著輪椅，緊跟在后。刷卡進(jìn)入車站后，又有一名志愿者加入，4人將張元及輪椅倒著抬下70級臺階。從張元抵達(dá)成都東客站到成功坐上地鐵，整整耗時1小時15分。
“成都東客站的地鐵站設(shè)有無障礙電梯，但無法直通地面，地面已超出地鐵的管轄范圍。”幫助張元的地鐵工作人員李劍鋒（音）告訴記者，“成都東客站從地面下地鐵站的路線較為復(fù)雜，不便殘疾人通行，所以選擇就近的站點繞行。”
記者再調(diào)查
5部直升電梯無一啟用
次日上午，記者再次探路地鐵2號線成都東客站與成都東客站之間的無障礙通道。地鐵站點內(nèi)設(shè)有一部無障礙電梯，只可從負(fù)二層直升至負(fù)一層。刷卡出了地鐵站后，往東廣場方向步行約3分鐘后，經(jīng)82級臺階來到公交客運(yùn)站所在的夾層。步行約30秒，可見一面亮燈的藍(lán)底白字“無障礙電梯”提示標(biāo)志，一旁的電梯可直通地面，但并未啟用。沿右側(cè)樓梯再步行64級臺階，抵達(dá)地面，夾層的那部直升電梯在地面層依舊處于關(guān)閉狀態(tài)。坐輪椅的殘疾人若想從地面抵達(dá)地鐵站，必須設(shè)法通過146級臺階。
隨后，記者前往成都東客站西廣場，地面的4部直升電梯均未啟用，且未粘貼任何提示標(biāo)志。附近關(guān)于公交站、地鐵站通道的提示牌已褪色。殘疾人要想通過西廣場抵達(dá)地鐵站，必須經(jīng)過約70級臺階。
主管部門說
今日排查周五前開通
據(jù)市殘聯(lián)統(tǒng)計，目前，成都市有超2萬2千名需要使用輪椅的殘疾人，若加上需要使用輪椅的老人、使用嬰兒車的嬰兒，則超過5萬人。根據(jù)國家《無障礙設(shè)計規(guī)范》要求，“建筑內(nèi)設(shè)有電梯時，至少應(yīng)設(shè)置一部無障礙電梯”。
隨后，記者就此事向市政府火車站管委辦進(jìn)行了求證?！俺嘶疖囌緝?nèi)部的電梯，其余的電梯均由市交投集團(tuán)負(fù)責(zé)平日的安全檢修與維護(hù)、開通。因東客站客流量較少，廣場上的直升電梯從沒有打開過?！笔谢鸸苻k相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“前段時間因為電梯事故頻發(fā)，成都站（火車北站）、成都東客站包括市交投集團(tuán)的電梯共有255部，正在逐一進(jìn)行安全檢查。”市火管辦今日將對成都東客站東、西廣場直升電梯的情況進(jìn)行排查，一旦電梯符合安全運(yùn)行條件，將于本周五前盡快開通。在電梯開通之前，有通行需求的殘疾人可向現(xiàn)場工作人員求助。成都晚報記者林姝霏攝影報道本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都晚報
