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石家莊地鐵1號線西王站月底前恢復(fù)路面交通

2015-08-25　

        本報訊（記者馮月靜）又一個地鐵車站近期將還路于民，它就是地鐵1號線西王站。目前該車站已完成路面炒油，就差道路標(biāo)志標(biāo)線的劃定和紅綠燈的設(shè)置了。等標(biāo)志標(biāo)線、紅綠燈確定后，即可恢復(fù)雙向四車道交通。

        昨日上午，記者在地鐵1號線西王站看到，中山西路與長興街口南側(cè)的圍擋已經(jīng)拆除，拉著警戒線，北側(cè)圍擋還沒拆。車站施工現(xiàn)場內(nèi)，路面已經(jīng)完成了炒油，變成了平整的柏油路面，但還沒有劃定標(biāo)志標(biāo)線。據(jù)該項目相關(guān)負責(zé)人介紹，地鐵1號線西王站的車站沿中山西路東西向布置全長287米，標(biāo)準段寬21米，結(jié)構(gòu)形式為地下雙層島式、三跨框架車站，是省會地鐵1號線最長的車站。車站自去年9月底實現(xiàn)主體封頂，經(jīng)過管線回遷等，今年7月開始路面回填，8月中旬開始路面炒油，8月21日炒油完畢?，F(xiàn)在就剩標(biāo)志標(biāo)線和紅綠燈的設(shè)置了。

        該路口為一個丁字路口，由于原地鐵圍擋所占位置較大，長度有300多米，寬度也達到30米，該段只留下兩個車道可供機動車行駛，顯得交通比較擁擠。“西王站的車站位于道路的正下方，其長度又是一號線中最長的，因此圍擋所占面積較大。道路恢復(fù)后，東西向交通也就是中山西路方向的交通將基本放開，大部分區(qū)域?qū)⒒謴?fù)為雙向四車道，兩側(cè)還各有一條非機動車道，但行人也需要走非機動車道。同時接下來，還要進行出入口和風(fēng)亭的施工，所以在一些地方還要局部進行圍擋。”這位負責(zé)人介紹說。

        目前，市軌道公司正與交管部門商討交通標(biāo)志標(biāo)線和紅綠燈的設(shè)置問題，這些確定后，就可以將全部圍擋拆除，預(yù)計月底前可恢復(fù)路面交通。

        

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