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寧安高鐵10月有望全線通車

2015-08-27　

        寧（南京）安（安慶）高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試于今日起正式啟動(dòng)，并有望于今年10月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。此外，備受關(guān)注的商合杭高鐵也計(jì)劃在今年10月進(jìn)入全線開(kāi)工，預(yù)計(jì)2019年完工，2020年全線通車，屆時(shí)從合肥到杭州僅需2個(gè)小時(shí)。

        寧安高鐵有望十月底運(yùn)營(yíng)合肥人可以一個(gè)多小時(shí)到安慶、九華山

        寧安高鐵東起江蘇省南京市，經(jīng)安徽省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長(zhǎng)江南岸沿江地帶，跨長(zhǎng)江后，西至安慶市，線路全長(zhǎng)258公里，其中江蘇境內(nèi)37公里，安徽境內(nèi)221公里。沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、當(dāng)涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個(gè)車站。線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。

        寧安高鐵建成通車后，安慶至南京、上海旅行時(shí)間可分別縮短至1.5小時(shí)和3小時(shí)。

        此外，由于寧安鐵路在銅陵與京福高鐵連接，還將形成安慶經(jīng)合肥至北京的高速鐵路通道，合肥人可1個(gè)多小時(shí)到達(dá)池州、九華山、安慶。

        據(jù)上海鐵路局一名工作人員介紹，寧安高鐵2015年5月25日全線鋪軌貫通后，已進(jìn)行了接觸網(wǎng)、信號(hào)線等基礎(chǔ)設(shè)施的安裝，并開(kāi)展了靜態(tài)試驗(yàn)、驗(yàn)收和接觸網(wǎng)送電等工作。

        “進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段后，將采用相關(guān)檢測(cè)設(shè)備對(duì)全線設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)綜合調(diào)試，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。”該工作人員還表示，寧安高鐵可與京滬、京福高鐵及長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)銜接，形成運(yùn)力強(qiáng)大、節(jié)能環(huán)保的沿長(zhǎng)江快速客運(yùn)通道。

        “最快十月底就能開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。”該工作人員表示。

        

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