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寧西鐵路二線陜西境內(nèi)首段順利開通

2015-09-03　

        9月1日下午6時53分，81035次列車從西安鐵路局商鎮(zhèn)車站出發(fā)，開往商洛車站,這標志著陜西境內(nèi)寧西二線建設首段(商洛至商鎮(zhèn)區(qū)間28公里)線路順利開通。

        寧西鐵路北經(jīng)包西鐵路可與華北溝通;南經(jīng)西康鐵路可與西南地區(qū)相連接;西經(jīng)寶中、包蘭等鐵路，可直達新疆;中與京廣、京九等鐵路交叉;東與京滬線接通，形成又一條橫貫我國中部新的東西大干線，既可東西貫通，也可南北分流，是實現(xiàn)我國經(jīng)濟從東部地區(qū)向中西部地區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移中不可缺少的重要基礎設施。

        自2004年建成以后，寧西鐵路運量迅速增長，運力已經(jīng)飽和。隨著中西部經(jīng)濟發(fā)展，寧西鐵路沿線的運力需求進一步猛增，2012年10月，寧西二線工程開工建設，東起南京樞紐的永寧站，西至西安樞紐新豐鎮(zhèn)編組站，跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省，全長1086公里，設計時速160公里，為國家I級電氣化鐵路，其中陜西境內(nèi)248.3公里建設任務為西安鐵路局承擔，根據(jù)施工建設進度，陜西境內(nèi)寧西二線預計2015年11月底開通完畢。

        寧西二線建成后，西安至南京列車運行時間將由目前的11小時41分縮減至7小時左右。

        華商記者段曉寧

        作者：段曉寧

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