全力支持成都鐵路口岸打造向西開放的“橋頭堡”
2015-09-07
“蓉歐快鐵返程班列正式開通后，不僅使成都市民能大大受益，成都以及西南地區(qū)的企業(yè)也將享受到便捷的物流通道和更低的物流成本，成都與歐洲往來貿(mào)易將更為活躍和緊密?！弊蛉障挛?，在蓉歐快鐵首趟返程班列到達(dá)儀式上，成都海關(guān)副關(guān)長倪藻稱，成都海關(guān)將繼續(xù)全力支持成都鐵路口岸真正打造為向西開放的“橋頭堡”，為進(jìn)一步融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略打下基矗據(jù)悉，近日海關(guān)總署已正式批復(fù)同意成都海關(guān)現(xiàn)場業(yè)務(wù)處更名為成都海關(guān)駐青白江辦事處，這是四川省范圍內(nèi)第一個設(shè)立在區(qū)一級的海關(guān)機構(gòu)。
“此次更名不僅僅是簡單的機構(gòu)調(diào)整，它將為青白江、成都市和四川省帶來重要的發(fā)展機遇?！蹦咴宸Q，更名后的青白江辦事處被賦予了屬地海關(guān)的相關(guān)職能，青白江區(qū)的進(jìn)出口企業(yè)將享受到在家門口辦理從企業(yè)注冊、企業(yè)管理，到通關(guān)服務(wù)和后續(xù)監(jiān)管的全套海關(guān)服務(wù)。
其次，依托成都青白江鐵路口岸設(shè)立專門的辦事機構(gòu)，是成都海關(guān)從整個四川省融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略全局考慮作出的重要部署。
“成都海關(guān)支持青白江鐵路口岸于去年4月成功實現(xiàn)對外開放，成為四川第二個開放口岸，并與20多個直屬海關(guān)建立了區(qū)域通關(guān)合作，在青白江設(shè)一個專職的口岸海關(guān)、屬地海關(guān)，來保障口岸通關(guān)的暢通和屬地經(jīng)濟的發(fā)展，已是大勢所趨?！蹦咴宸Q，未來，成都海關(guān)駐青白江辦事處將依托已經(jīng)建立的四川全域通關(guān)物流體系的通關(guān)高速路和優(yōu)質(zhì)高效的通關(guān)服務(wù)，助力青白江鐵路口岸發(fā)展為開放的“黃金通道”和投資熱土。
據(jù)介紹，成都海關(guān)已經(jīng)在大力支持鐵路保稅物流中心（B型）的申建工作，目前海關(guān)總署已正式啟動該項目審批工作，并支持青白江鐵路口岸成功獲批整車進(jìn)口口岸，這是西部內(nèi)陸地區(qū)第2個、全國第18個整車進(jìn)口口岸，目前整車口岸監(jiān)管區(qū)建設(shè)工作順利完成。
成都海關(guān)在成都鐵路口岸未來的發(fā)展上提出四點建議與措施：
一是盡快完成整車進(jìn)口口岸驗收，緊盯平行車進(jìn)口推動實際運作，以此為契機吸引更多國際汽車產(chǎn)業(yè)巨頭特別是歐洲企業(yè)在成都設(shè)立分撥中心，并逐步引導(dǎo)零配件生產(chǎn)向四川聚集，推動汽車產(chǎn)業(yè)和相關(guān)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
二是依托成都鐵路口岸建設(shè)多式聯(lián)運監(jiān)管中心。目前，成都鐵路口岸已開通多式聯(lián)運模式。今年6月底，海關(guān)總署正式復(fù)函同意成都市建設(shè)多式聯(lián)運監(jiān)管中心，下一步，成都海關(guān)將積極支持做好海關(guān)多式聯(lián)運監(jiān)管中心的驗收工作。
三是繼續(xù)支持蓉歐快鐵、中亞班列發(fā)展。針對蓉歐快鐵、中亞班列本地貨源占比不高的現(xiàn)狀，成都海關(guān)將積極配合地方政府綜合利用整車口岸、多式聯(lián)運監(jiān)管中心、保稅物流中心等口岸功能和跨境電商新型業(yè)態(tài)，豐富鐵路口岸的業(yè)務(wù)門類和商品結(jié)構(gòu)，增加新貨源。同時，加大對外地貨源的吸引力度，拓展與沿海沿江沿邊地區(qū)的物流合作，優(yōu)化通關(guān)模式，在聚集貨源的同時，引導(dǎo)企業(yè)在成都注冊。
四是支持成都鐵路口岸發(fā)展跨境電子商務(wù)園區(qū)。利用蓉歐快鐵、中亞班列大力發(fā)展跨境電子商務(wù)，支持新型貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展，尋求四川外貿(mào)發(fā)展的新增長點，進(jìn)一步促進(jìn)鐵路口岸功能拓展，依托口岸大力培育發(fā)展物流、倉儲、包裝、展示、加工、配送等配套產(chǎn)業(yè)，為外向型經(jīng)濟發(fā)展注入新活力。
本報記者楊富陳泳攝影謝明剛
作者：楊富陳泳謝明剛
本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都日報
