首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
安徽省首條過江隧道或年內(nèi)在蕪湖開工
2015-09-08
政府引進(jìn)社會(huì)資本參與建設(shè)與運(yùn)營;先期會(huì)對過往車輛收費(fèi)
晨報(bào)訊9月2日,蕪湖市政府與中國鐵建股份有限公司舉辦“蕪湖城南過江隧道工程政府和社會(huì)資本合作投資協(xié)議簽約儀式”。按照規(guī)劃,蕪湖市將在城南建設(shè)一條全長約6.5公里的下穿長江隧道,建成后將是安徽省第一條過江隧道。
蕪湖城南過江隧道工程起自蕪湖市鳩江區(qū)二壩鎮(zhèn)規(guī)劃緯一路,向南穿越江北無為大堤,經(jīng)江南長江大堤、長江南路,終至弋江區(qū)大工山路與中山南路交口,隧道全長約6.5公里,其中主線隧道全長4890米。
按照蕪湖市政府的計(jì)劃,該工程將爭取在年內(nèi)開工。
根據(jù)此前蕪湖城南過江隧道環(huán)評公示報(bào)告,該工程將推薦采用2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)先后從江北往江南施工,總工期估計(jì)約為54個(gè)月。
值得一提的是,蕪湖城南過江隧道是國家首批PPP項(xiàng)目,引進(jìn)社會(huì)資本參與建設(shè),擬采用BOT融資模式。簡單來說,就是由社會(huì)資本來投資建設(shè),運(yùn)營一定的時(shí)間取得收益,然后再移交給政府。晨報(bào)首席記者方佳偉
上一篇:
交通運(yùn)輸行業(yè)2015年中報(bào)綜述:兩航受益油價(jià)暴跌,經(jīng)濟(jì)下行拖累陸路運(yùn)輸
下一篇:
亞洲首跨鐵路雙線鋼管拱橋主體結(jié)構(gòu)順利完工
延伸閱讀:
·
安徽省交通運(yùn)輸廳考察滬渝高速宜恩段
·
安徽省收費(fèi)公路清理工作進(jìn)入整改階段
·
安徽省境內(nèi)5座跨江大橋集中建設(shè)
·
安徽:精打細(xì)磨高速公路特色工程
·
安徽:第一個(gè)省市共建ETC客服中心開通
·
安徽:今年投資超100億 進(jìn)行公路建設(shè)
·
安徽省肥西邵廟大橋月底可開始施工
·
安徽省公布重大交通項(xiàng)目前期進(jìn)度
·
安徽省高速集團(tuán)上半年完成建設(shè)投資逾37億
·
安徽省主干公路交通安全防控體系建設(shè)成效顯著
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)