深圳683個路口信號配時方案上網(wǎng)即可查詢
2015-09-08
路口等候紅燈上百秒車輛走完了還放綠燈等了一個路口的紅燈下一個還是紅燈或許你對深圳的交通信號燈不夠了解，或許你對深圳紅綠燈有更好的建議。
深圳683個路口信號配時方案上網(wǎng)即可查詢
深圳交警將組織全體民警承包全市信號燈，開展為期一個月的信號燈專項優(yōu)化工作，推出一系列便民舉措，提升通行效率，改善機動車和行人出行體驗。
1、全警承包信號燈
為了提升信號交叉口巡查頻率，提高交叉口問題響應(yīng)效率，優(yōu)化交叉口信號配時和交通設(shè)施管理，深圳將于本周施行信號交叉口民警包干責(zé)任制。轄區(qū)民警攜手持PDA警務(wù)終端，除了可以查處違法等警務(wù)活動，還將定期定時對承包路口的信號燈進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)信號運行是否正常、配時方案是否合理。
2、信號配時你建議，我響應(yīng)!
市民對信號燈故障、運行建議等問題的反映，可以在勤務(wù)時間30分鐘內(nèi)得到民警或?qū)I(yè)隊伍的反潰遇信號故障未及時響應(yīng)或超時未修復(fù)的，可通過微博@深圳交警或@深圳交警交通科技等舉報形式向深圳交警反映，我們將對舉報的熱心市民進行登記核實并提供獎勵。
深圳交警還將陸續(xù)推出一系列排查優(yōu)化舉措，如動態(tài)自適應(yīng)控制、行人過街自助設(shè)施、“綠波”協(xié)調(diào)控制等，深度挖掘路口交通信號潛力。同時歡迎市民通過電話(83935877)、電子郵箱(jtxh@stc.gov.cn)、微博(@深圳交警或@深圳交警交通科技)等多種渠道，向我們提出交通信號的建議和意見。
3、專家、專業(yè)隊伍及民警、市民共同優(yōu)化信號配時
建立“四驅(qū)”工作機制，即以交通科技主管部門為紐帶，全警包燈、專家指導(dǎo)、社會參與三個層面為延伸，廣泛凝聚群眾和專家力量，提高我市信號控制交叉口運行維護管理水平。
4、683個路口信號配時方案上網(wǎng)可查
想了解你經(jīng)常經(jīng)過的路口紅綠燈時長嗎下周登陸深圳交警信息網(wǎng)Http://www.stc.gov.cn即可以查詢了!首批公布上網(wǎng)的是羅湖、福田、南山、鹽田四個區(qū)683個路口的交通信號燈。屆時，路口人車放行順序、各方向綠燈時間長短、信號設(shè)計周期一查便知。
5、優(yōu)化平峰配時方案縮短等待周期
我市信號配時時段劃分至少10個時段，一些重點路口細(xì)分至20余段，高峰時段甚至20分鐘即變換一套配時方案，放行時間與流量貼合度較高。深圳交警已啟動專項行動，耗時三周時間加大對平峰期配時方案的精細(xì)化設(shè)置，優(yōu)化周末、工作日平峰的配時方案，同時根據(jù)季節(jié)性交通變化(如東部沿海地區(qū))，調(diào)整特定區(qū)域的信號放行設(shè)計。
除個別路口特別寬，行人過街所需時間較長的路口外，保障正常情況下主干道路口(如紅荔彩田)平峰周期不超過150秒、夜間不超過120秒，次干道路口(如蓮花香梅)平峰不超過120秒、夜間不超過80秒，支道路口(如華發(fā)振興)平峰不超過100夜間不超過70秒。
6、智能檢測交通流動態(tài)控制信號燈
深圳交警還將陸續(xù)推出一系列排查優(yōu)化舉措，如試點視頻檢測技術(shù)在信號控制方面的應(yīng)用、行人過街自助設(shè)施可按照行人過街需求智能變換燈色、“綠波”協(xié)調(diào)控制可保障駕駛員一馬平川、單周雙次放行能通過每個周期放行某一個方向2次緩解路口特別擁堵的方向等，深度挖掘路口交通信號潛力，敬請廣大市民密切期待。
