鄭萬(wàn)高鐵可研報(bào)告獲批將在湖北設(shè)6個(gè)車(chē)站
2015-09-14
楚天都市報(bào)訊（記者朱澤）記者昨日從國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站獲悉，新建鄭州至萬(wàn)州鐵路的可行性研究報(bào)告獲批，鄭萬(wàn)高鐵全程設(shè)站20座，其中6座分別位于我省的襄陽(yáng)東津新區(qū)、南漳縣、?？悼h、新華、宜昌興山、恩施巴東北。
根據(jù)該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，線(xiàn)路自鄭州東站引出，經(jīng)河南長(zhǎng)葛、平頂山、南陽(yáng)，湖北省襄陽(yáng)、興山、巴東，重慶市巫山、奉節(jié)、云陽(yáng)，接入在建渝萬(wàn)鐵路萬(wàn)州北站，全長(zhǎng)818公里，運(yùn)行時(shí)間約為4小時(shí)。設(shè)計(jì)行車(chē)速度為350公里/小時(shí)，初期運(yùn)營(yíng)速度300公里/小時(shí)。
據(jù)省發(fā)改委相關(guān)人士介紹，一般鐵路建設(shè)前期工作主要有三部分：首先是批復(fù)項(xiàng)目建議書(shū)，其次是可行性研究報(bào)告的批復(fù)，最后是批復(fù)初步設(shè)計(jì)，這些步驟完成后就開(kāi)始組織施工建設(shè)。
記者了解到，按照程序，如果不出意外，今年底或明年初該項(xiàng)目就會(huì)進(jìn)入施工建設(shè)階段。
鄭萬(wàn)高鐵通車(chē)后，襄陽(yáng)到重慶、河南將結(jié)束無(wú)高鐵動(dòng)車(chē)的歷史，宜昌、恩施等地居民的高鐵出行網(wǎng)絡(luò)將更豐富。
