3年內(nèi)兩千無人駕駛車路試將建智能網(wǎng)聯(lián)示范園
2015-09-15
只要你給出目的地，汽車就能自動啟動，并選擇最適合的路徑到達目的地，聽上去是不是很酷？
昨日，上海國際汽車城辦公室相關人士透露，下個月無人駕駛汽車示范規(guī)劃方案將出爐，不久在上海汽車博覽公園內(nèi)，將建設一個由封閉道路構成的智能網(wǎng)聯(lián)汽車起步示范區(qū)，無人駕駛汽車將走出實驗室。
測試區(qū)將模擬真實道路
“無人駕駛汽車走下生產(chǎn)線后，直接上路有一定的危險性。平日里，公園人流稀少，是無人駕駛汽車最佳測試區(qū)。”上海國際汽車城辦公室相關人士介紹，汽車博覽公園將模擬真實的道路情況，設置紅綠燈、“路人”以及各種道路上會遇到的障礙物，通過真實道路狀況，測試無人駕駛汽車的完全性。
較為專業(yè)的說法是，公園內(nèi)將建設一個由封閉道路構成的智能網(wǎng)聯(lián)汽車起步示范區(qū)，具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關技術的測試、驗證和示范功能?！澳壳捌嚬珗@內(nèi)部已有道路構成一個環(huán)路，另外一條道路將該環(huán)路分割成兩個小的環(huán)路。這部分道路具備彎道、路口等基本道路條件，經(jīng)過適當改造后可復現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型測試場景?！?br />
同樣在另一個測試區(qū)——同濟大學嘉定校區(qū)，未來還將計劃設置5個信號控制交叉路口，道路總長3.5公里，實現(xiàn)集先進駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛、無線充電等智能汽車技術測試及演示于一體的示范區(qū)。
此外，測試區(qū)還包括部分市政道路和汽車城核心區(qū)，示范道路累計達到50公里。覆蓋安亭新鎮(zhèn)住宅、商業(yè)、學校、酒店、公園等區(qū)域，計劃在50個以上交叉路口的紅綠燈安裝信息采集系統(tǒng)，可以實時發(fā)布并由服務平臺遠程調(diào)整，計劃在50個以上交叉路口安裝流量監(jiān)控設備。
2000輛汽車參與運行
據(jù)了解，目前世界上發(fā)生的各類交通事故中，超過九成是由于人為因素而造成的，其中由司機醉駕、超速、疲勞駕駛、駕駛時分心、操作不當?shù)仍蛩斐傻氖鹿示驼剂私^大部分。而無人駕駛汽車的“駕駛者”是計算機系統(tǒng)，它能夠360度全方位地“看”到當前的路況，對駕駛路線、速度等有著更準確的判斷和預測，并因此對駕駛策略進行相應的調(diào)整。
“汽車上安裝的計算機可以分析計算出環(huán)境數(shù)據(jù)?！崩?，當有行人橫穿馬路時汽車會自動檢測判斷直至剎車減速，當多輛車組成車列行駛時，可以通過車間“對話”保持安全車距，遇到紅綠燈則能提早喚醒汽車的自動裝置。
據(jù)了解，嘉定區(qū)將在未來三年內(nèi)計劃投入無人駕駛示范車輛達到2000輛以上，包括轎車、SUV、輕型客車、公交、環(huán)衛(wèi)車、卡車、物流車等多種車型，其中400輛以上安裝短距離通信設備、北斗高精度定位設備，可以記錄路況信息、車輛運行狀況等，能夠實現(xiàn)信息提示、安全預警與控制、綠色節(jié)能等智能網(wǎng)聯(lián)化應用。
嘉定區(qū)相關部門表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)建設涉及車輛智能化改造、多模式通信系統(tǒng)建設、信息服務平臺建設、測試驗證系統(tǒng)建設等多項關鍵先進技術，項目的實施今后還將推動各項關鍵先進技術的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。
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