習近平訪美將談高鐵合作高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景解讀
2015-09-18
應美利堅合眾國總統(tǒng)奧巴馬邀請，國家主席習近平將于9月22日至25日對美國進行國事訪問。針對這一事件，17日，中央財經(jīng)領導小組辦公室副主任舒國增對媒體表示，經(jīng)貿(mào)合作是此次習近平主席訪美的一項重要議題，中美將在美國高速鐵路項目方面達成協(xié)議，該項目將在2016年9月底開工。
高鐵是高速鐵路的簡稱，它指的是設計開行時速250公里以上(含預留)，并且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路。隨著國內(nèi)經(jīng)濟快速發(fā)展，高鐵建設在我國遍地開花。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2015-2020年中國高鐵行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，截止至2014年底，中國高鐵總里程已經(jīng)突破了1萬公里，在建規(guī)模1.2萬公里，是世界上運營里程最長、在建規(guī)模最大的國家，其中，時速300公里以上的高鐵長達9600公里，占全球的百分之六十;我國高鐵保有量約為1300余輛，數(shù)量為世界之首;我國高鐵技術十分全面，具有在各類地質(zhì)地貌條件、在寒帶、熱帶都有成功的建設和運營的能力。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展需要，高鐵建設熱潮仍在繼續(xù)。根據(jù)十叁五高鐵規(guī)劃，今年年底高鐵營運里程將達到2萬公里左右，到2020年營運里程將達到3萬公里;中長期達到4萬公里以上。
不僅如此，在我國傳統(tǒng)對外貿(mào)易優(yōu)勢不顯的背景下，國家領導人正將高鐵、核電等作為高端制造業(yè)代表積極向海外市場推送。除了美國之外，我國還與土耳其、俄羅斯、巴西等20余個國家展開高鐵合作洽談。今年中國中鐵與俄羅斯一方簽署的莫喀高鐵合同也代表了中國高鐵真正意義上“走出去”的第一單?；诟哞F在國內(nèi)多種復雜環(huán)境下的運行與管理經(jīng)驗，技術優(yōu)勢，中國高鐵產(chǎn)業(yè)海外競爭實力不斷凸顯。
南北車合并與一帶一路背景更是助添了高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展實力，中國公司不懼與國際市場上的龐巴迪、川崎重工以及西門子等巨頭爭奪高鐵訂單?？紤]到全球鐵路市場正以每年3.4%的速度增長，許多國家正計劃為列車“提速”，從而帶動經(jīng)濟飛速發(fā)展，以及“一帶一路“項目不斷推進之際，高鐵出口市場跟隨國家“一帶一路”戰(zhàn)略即將進入兌現(xiàn)期，高鐵產(chǎn)業(yè)海外前景廣闊，出海趨勢將進一步加強。
在內(nèi)外發(fā)展利好的條件下，中國高鐵產(chǎn)業(yè)鏈公司迎來發(fā)展風口。以下公司值得關注：主車廠中國中車經(jīng)歷南車北車合并后正積極推動人才與技術等資源整合，有助于未來降低成本并推動企業(yè)經(jīng)營效益提升;零部件優(yōu)質(zhì)企業(yè)，如康尼機電、鼎漢技術、南車時代等，受益于高鐵核心部件國產(chǎn)化和后市場爆發(fā)，有望獲得超越行業(yè)的增長速度。
文中數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2015-2020年中國高鐵行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》:http://bg.qianzhan.com/report/detail/d04c022c261f43b5.html
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