調(diào)查顯示首爾四成地鐵站緊急疏散時間超標(biāo)
2015-09-19
中國網(wǎng)9月18日訊據(jù)韓國媒體報道，調(diào)查顯示，首爾四成地鐵站的緊急疏散所需時間超過標(biāo)準(zhǔn)。
17日，國會安全行政委所屬議員陳善美（音譯）（新政治民主聯(lián)合）根據(jù)首爾地鐵和首爾城市鐵路提交的“首爾地鐵緊急疏散時間超標(biāo)車站現(xiàn)狀”資料，對首爾市內(nèi)的276個地鐵站進(jìn)行調(diào)查。據(jù)規(guī)定，4分鐘以內(nèi)逃離站臺，6分鐘以內(nèi)逃離煙或有毒氣體，到達(dá)安全的出站口方為合格。此項標(biāo)準(zhǔn)仿照美國防災(zāi)協(xié)會的標(biāo)準(zhǔn)，于2003年大邱地鐵慘案后被納入國土交通部方針。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中39.5%，即109個地鐵站不符合上述規(guī)定，主要原因為“地鐵滿員時的混亂”（73.4%）。
從站臺到外部出口所需疏散時間最長的是8號線的山城站，所需時間為15分5秒。7號線崇實大入口站以13分鐘，6號線波提谷站以12分4秒位居其后。7號線是超標(biāo)地鐵站最多的線路，39個站中有28個（71.8%）超過了緊急疏散時間標(biāo)準(zhǔn)。按時間劃分，緊急疏散時間超過標(biāo)準(zhǔn)6分鐘的地鐵站最多，為98個（89.9%），超過10分鐘的地鐵站也有9個。
陳議員說道：“在首爾，每天有超過500萬名的市民乘坐地鐵。有必要制定相應(yīng)對策，如根據(jù)緊急疏散標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計新地鐵站，在現(xiàn)有地鐵站設(shè)立緊急逃生樓梯等?！保ㄖ苻龋?br />
(原標(biāo)題：調(diào)查顯示首爾四成地鐵站緊急疏散時間超標(biāo))
本文來源：中國網(wǎng)
