首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
貨車沖下高速,司機還在睡大覺
2015-09-19
快報訊(通訊員仇建新記者林清智)9月18日凌晨,鎮(zhèn)江交警高速公路二大隊民警在揚溧高速公路巡邏時發(fā)現(xiàn),一輛半掛車沖出了路外,隨后詢問大隊指揮室竟然發(fā)現(xiàn)沒人報警,車門鎖緊,民警敲了半天也沒人開門,就在民警勘查完現(xiàn)場,再次敲門時,睡眼蒙眬的司機種某才打開車門。
18日凌晨3時40分,鎮(zhèn)江交警高速公路二大隊民警正在揚溧高速公路從揚州往溧陽方向巡邏,到達24公里處發(fā)現(xiàn)路邊護欄被撞斷三四根,仔細一看路外緩坡上停著一輛紅色的半掛車,但車邊沒有人。
民警下車后拉了拉車門,發(fā)現(xiàn)鎖上了,拍打了三四分鐘也沒有人開門,以為司機去找人救援了,便開始勘查現(xiàn)場,聯(lián)系施救人員。忙完后,民警抱著試試看的想法再次拍打車門,這時有人從車內(nèi)把門打開了。
開門的是司機種某,種某告訴民警:他駕駛這輛貨車從徐州去浙江,行駛到事故地點時遇到別人超車,本能地向右打了一把方向,車子就撞斷了護欄沖出路外,幸虧是緩坡,車沒有翻,但是動彈不了了。由于實在是太困了,他都沒下車查看情況,就躺在臥鋪上睡了起來。民警第一次敲門時,自己睡得正香,根本沒聽到聲音。第二次敲門時,種某睡了約半個小時,疲勞稍有緩解才聽到,便打開了車門。
面對民警詢問為什么不報警時,種某說反正車子已經(jīng)駛出路外了,其他車不會撞上了,等睡到天亮再說。
據(jù)了解,事故發(fā)生路段對向護欄外與路面落差達五六米,種某發(fā)生事故的這一側(cè)路外正好是緩坡,救了他一命。
上一篇:
應(yīng)縣公路段出臺“兩節(jié)”期間黨員干部“八不準”
下一篇:
我省高速公路織“天網(wǎng)”
延伸閱讀:
·
大貨車逆行繞過 危橋限高桿形同虛設(shè)
·
海滄大橋?qū)嵭袠蛎娣值佬旭傁扌胸涇?/a>
·
舟山跨海大橋:今晚開放貨車通行
·
舟山跨海大橋通貨車13天
·
108國道柏井村貨車猛撞橋墩 致一死一傷
·
武漢:貨車“滑冰”側(cè)翻 堵塞專用鐵路
·
南京一貨車出車禍 60桶裝有毒化學(xué)品飛落高架橋
·
裝12噸炸藥貨車翻車成渝高速
·
北京一貨車超載 壓垮白河橋
·
亞拉河大橋?qū)嵤┴涇囃ㄐ邢拗屏?/a>
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號