小河這段路兩年塌6次將對(duì)該路段進(jìn)行全面體檢
2015-11-22
塌陷的路面已被填平
本報(bào)訊昨日7時(shí)許，貴陽市民彭女士開車至經(jīng)開區(qū)長(zhǎng)江路樂街小區(qū)附近時(shí)，路面突然塌陷出一個(gè)深坑，車子的右前輪胎被當(dāng)嘲咬”爆。據(jù)稱，該路段兩年時(shí)間已塌陷了6次。
昨日上午，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，經(jīng)開區(qū)建設(shè)管理局工作人員正在填埋大坑，交警現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)交通秩序。據(jù)值勤民警介紹，上午，一位彭姓女子駕車經(jīng)過時(shí)，路面突然塌陷，輪胎被“咬”爆。所幸，未造成人員受傷。
“橢圓形的口，直徑約2米、深約1.5米?！惫ぷ魅藛T稱，8時(shí)50分，工作人員趕到現(xiàn)場(chǎng)勘查，未發(fā)現(xiàn)坑內(nèi)有電線和管道，隨后運(yùn)來3噸多的石塊和渣土將坑填滿。
一位市民稱，路面塌陷之前，塌陷位置未曾出現(xiàn)下凹，也沒積水，“事發(fā)突然，甚為奇怪。”有人懷疑是否道路改建時(shí)，留給通訊和管道網(wǎng)使用的空心孔塌陷所致。
對(duì)此，經(jīng)開區(qū)建設(shè)管理局城管處吳處長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)勘查后表示，塌陷入坑內(nèi)的渣土由底層松軟沙土、中層混凝土和表面瀝青組成，總厚度約45厘米，地下空心深度約有1.2米，“沒發(fā)現(xiàn)墻壁或成形混凝土，排除道路改建所留空心孔塌陷的可能”。
據(jù)經(jīng)開區(qū)建設(shè)管理局安副局長(zhǎng)介紹，長(zhǎng)江路于2004年改建，地下有寬9米、深近3米的城市排污溝，位于中間綠化帶正下方，兩邊車道各延伸出近3米寬。從2013年接手長(zhǎng)江路開始，兩年內(nèi)出現(xiàn)了6次塌陷，這一次是第6次也是今年的第4次，塌陷情況相似——均靠近綠化帶，處在排污溝上方。
“這種塌陷與溶洞無關(guān)，但是否與排污溝有關(guān)仍需進(jìn)一步勘查?！卑哺本珠L(zhǎng)表示，等應(yīng)急處理結(jié)束后，下周將請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)江路整條路全面勘查，找出多次塌陷的具體原因，并與曾經(jīng)設(shè)計(jì)和改建過該路段的部門聯(lián)系，獲取設(shè)計(jì)圖，拿出有效的解決方案，并著手整改。
交警提醒，大貨車應(yīng)避免經(jīng)過長(zhǎng)江路，其余車輛經(jīng)過長(zhǎng)江路時(shí)，避免行駛在渣土車、大貨車后，發(fā)現(xiàn)路面上有積水，或者道路凹陷時(shí)，盡量繞開。（熊真）
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