中國高鐵“性價比最高”代言：一輛高鐵搭載17國領導人
2015-11-26
央廣網(wǎng)蘇州11月26日消息（記者馬喆朱敏）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，一場別開生面的“高鐵外交”昨天（25日）在江南水鄉(xiāng)上演。主角當然是國務院總理李克強。24日，第四次中國——中東歐國家領導人會晤在江蘇蘇州開幕，昨天上午李克強總理邀請參加完會晤的16個中東歐國家領導人一起乘坐了從蘇州開往上海的高鐵列車。
女：這應該是李克強總理為中國高鐵做的一次性價比最高的“代言”了。一趟列車搭載了17個國家的領導人，這將是怎樣的一種體驗呢？
上午11點，搭載著國務院總理李克強和16個中東歐國家領導人的G5901次高鐵列車從蘇州北站呼嘯而出。為了迎接來自中東歐16國家領導人，這輛列車做了精心“打扮”。第一節(jié)車廂上，鮮明的“16+1＞17”幾個數(shù)字和符號以及中國-中東歐國家第四次領導人會晤的會標，與“和諧號”三個字相得益彰。在領導人們和工作人員乘坐的車廂車身上，17個國家的國旗并列排開，五顏六色的國旗將白色的車身裝點得十分醒目。
16個國家領導人跟著克強總理，帶著滿心好奇和疑問登上列車后，終于打開了話匣子，問題一個接一個。列車行進過程中，時速最高能達到300公里以上，而在高速的同時，車內(nèi)人員的舒適度也絲毫不減。蘇州到上海，近100公里的距離，20分鐘抵達。
邀請16個中東歐國家領導人親自體驗高鐵，是本次16+1會晤最特別的一個安排。中國國際問題研究院歐洲研究所所長崔紅建表示，這也是一個很有意義的安排，讓這些國家的領導人、官員、企業(yè)家親身體驗一下，到底高鐵能夠給中東歐國家的人民和經(jīng)濟發(fā)展帶來什么樣的好處?！蔽蚁嘈牛哞F它實際上能夠體現(xiàn)的一個是高速，再一個是安全。這兩點只有通過親身體驗去坐一坐才能夠體會的到?！?br />
的確，昨天的體驗看來是達到了這樣的效果。實際上，對于昨天那嘲高鐵外交”，李克強總理在前天的會晤上已經(jīng)迫不及待地要展示。他在16+1共見記者會上說：“明天我將邀請中東歐國家的領導人和我一起乘坐中國的高速列車，它將展現(xiàn)中國和中東歐的攜手合作，使我們的16+1在高速列車上飛奔，當然不僅是要有高速，還要相互都感受到舒適，特別是安全?！?br />
中國-中東歐國家領導人會晤已經(jīng)開了三屆，這是第一次由中國作為東道主舉辦，在中國-中東歐國家基礎設施建設項目合作正如火如荼之時，克強總理怎么可能放過展示中國高鐵的機會呢？在與中東歐國家領導人會晤時，“高鐵”成為克強總理口中的高頻詞匯，他還將16+1的關系形象地比作高鐵：“經(jīng)過三年的不懈努力，‘16+1’好比一輛列車在不斷加速，從華沙到布加勒斯特，從貝爾格萊德到蘇州，我們已經(jīng)成為或正在成為一輛高速列車，我們歡迎和諸多的中東歐國家領導人一起乘坐高速列車，來顯示我們的合作將快速向前發(fā)展。”
李克強總理上任以來，無論外出訪問，還是接待來訪的外賓，他總是頻頻向各國介紹和推銷中國高鐵。也正是李克強總理這個最佳“高鐵推銷員”不遺余力地推薦，才讓各國對中國高鐵有了更全面的認識。在李克強總理的賣力“推銷”下，中國高鐵也開始逐漸向國外市場邁進。
說起克強總理的高鐵推銷史，可謂如數(shù)家珍。2013年10月，李克強訪問泰國時，在泰國國會發(fā)表演講，賣力“推銷”中國高鐵：“鐵路合作可以成為中泰合作的新亮點。中國擁有先進的高鐵建設能力和豐富的管理經(jīng)驗，泰國推進鐵路等基礎設施建設有利于物流暢通、經(jīng)濟繁榮。兩國加強鐵路建設合作潛力巨大。”
那次的泰國之行，李克強總理還與時任泰國總理英拉參觀了高鐵展，期間，克強總理當起了“解說員”，向英拉推銷中國高鐵。
2013年11月，李克強訪問羅馬尼亞時，與16個中東歐國家領導人或代表共同參觀“中國鐵路等基礎設施及裝備制造展”，他也在現(xiàn)場一塊展板前當起了“解說員”，為中國裝備做補充說明。2014年5月李克強訪問埃塞俄比亞時，稱要在非洲建立高鐵研發(fā)中心。2014年6月，李克強訪問英國期間，討論了中國參與英國連接倫敦與英格蘭北部的2號高鐵項目投資的可能性。2014年10月，李克強向俄羅斯總理梅德韋杰夫推銷了中國的“高寒高鐵”。
根據(jù)《中國經(jīng)濟周刊》不完全統(tǒng)計，僅2014年一年，克強總理已向12個國家表達了合作建設高鐵的意愿，覆蓋非洲、歐洲、亞洲。
在克強總理的賣力“推銷”下，中國高鐵“走出去”方面也取得了不俗的成績：中國承建俄羅斯莫斯科至喀山段高鐵項目；由中鐵建-中機公司聯(lián)營體實施的土耳其安伊高鐵建成通車；中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業(yè)聯(lián)合體，打敗日本，取得印尼雅加達至萬隆高鐵項目的建設和運營訂單。
中國國際問題研究院歐洲研究所所長崔紅建表示，高鐵在東歐這塊市場上有很大合作空間，高鐵項目實際上是中國想要和中東歐國家合作中極力推廣的，從目前中東歐國家的情況來看，應該有很大的市場和合作空間。未來和中國的基礎設施合作方面，高鐵應該是一個發(fā)展方向。
與16個中東歐國家領導人乘坐高鐵抵達上海后，李克強接受記者采訪時說：“我們已經(jīng)在匈塞進行了鐵路建設的合同簽署，同時，也在商談其他方面的合作，這方面合作的市場廣闊巨大?！?br />
記者：“為什么一定要有高鐵環(huán)節(jié)呢？”
李克強：“因為它代表著中國的裝備技術綜合實力?！?br />
有克強總理這個最佳“高鐵推銷員”推薦，相信中國高鐵“走出去”的成績單會越拉越長。
(原標題：中國高鐵“性價比最高”代言：一輛高鐵搭載17國領導人)
本文來源：中國廣播網(wǎng)
