綜合：開通在即揭開烏魯木齊高鐵新客站神秘面紗
2015-12-03
烏魯木齊新客站效果圖
天山網(wǎng)訊
12月1日，烏魯木齊高鐵新客站一期工程北站房正式進入聯(lián)調聯(lián)試階段，為北站房開通運營作前期準備。至此，新疆最大高鐵站開通進入倒計時。新客站長啥樣？開通后哪些車次由此始發(fā)到達？新客站交通環(huán)境怎樣？猛戳下文，揭開新客站神秘“面紗”。
最新消息
北站房聯(lián)調聯(lián)試南站房預計明年開通
1日，記者從烏魯木齊鐵路局了解到，在北站房聯(lián)調聯(lián)試階段，將動態(tài)綜合測試車站各類設備設施在投用前的整體性能，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能達到設計要求，為開通提供科學依據(jù)。
聯(lián)調聯(lián)試結束后，還將進行北站房室內裝修的驗收、客服系統(tǒng)的聯(lián)調聯(lián)試等，烏魯木齊鐵路局還將組織客運、車輛、機務、運輸、通訊等部門進行故障模擬和應急救援演練，等站外的配套設施完善后北站房即可投入使用。
而烏魯木齊新客站的南站房目前還在加緊建設中，預計明年開通運營。
車站簡介
新客站有多大？
烏魯木齊高鐵新客站位于原二工火車站西南地塊內，占地0.75平方公里，建筑面積11萬平方米。建筑造型體現(xiàn)“天山雪海絲路明珠”的設計意象，是目前在建的全疆最大的綜合交通樞紐，集高鐵、軌道交通、城際鐵路、公交、出租等為一體，實現(xiàn)各種換乘方式無縫對接，將成為烏魯木齊鐵路客運中最重要的旅客集散地。
2017年下半年寶蘭客運專列將開通運營，屆時烏魯木齊新客站將開通發(fā)往內地各地的高鐵動車組、Z字頭直達列車和T字頭特快列車數(shù)十對，城際列車和旅游列車預計日旅客發(fā)送量為8萬人次。
站臺層剖視圖
新客站長什么樣？
烏魯木齊新客站等級為特等站，是蘭新高鐵的終點站，建成后將成為烏魯木齊最大的火車客運站，也是原鐵道部規(guī)劃的十大區(qū)域性客運中心之一。
站臺建筑分為地上2層，地下1層。地上1層和2層作為進站、候車廳及辦公、商業(yè)用房；地下1層為出站層，總共有9條到發(fā)線，旅客下車后可以直接換乘地鐵。
新客站采用了“線上候車”的方式，候車廳位于9條到發(fā)線正上方，旅客只需下幾個樓梯就可到站臺，不需要帶著繁重的行李從候車廳步行很長距離才能到達站臺。新客站上部類似一個殼體將車站包裹，有利于節(jié)能保溫。
哪些車會始發(fā)新客站？
記者從烏魯木齊鐵路局了解到，高鐵新客站開通后，具體哪些列車始發(fā)到達目前尚不確定。不過，在此前烏鐵局發(fā)布的1月10日新旅客列車運行圖中，烏魯木齊至北屯市間K9791/K9792次、烏魯木齊至阿拉山口間5801/5802次、烏魯木齊至奎屯間K9751/K9752次3趟旅客列車的始發(fā)、終到站，將由烏魯木齊火車南站改為新客站。由于周邊配套設施尚不完善，使用初期，預計不會有太多列車始發(fā)、終到。
北廣場效果圖
南廣場效果圖
交通配套
進出站如何乘車？
新客站按照“七站七潮的模式建造，“七潮即南北廣嘗社會大巴停車嘗兩所地下車嘗兩所地面出租車及長途客車蓄車場，共能提供2100余個停車位?！捌哒尽奔幢睆V場地鐵站、南北廣場公交車首末站、長途客運站、BRT首末站及地鐵2號線和4號線的南廣場地鐵站。
南廣場與站臺層平接，北廣場與出站層平接，高架車道與城市快速路網(wǎng)形成多層次立體化銜接。南、北站前廣場將集中常規(guī)公交、出租車、長途客運和社會車輛等多樣化的交通方式。
新客站與規(guī)劃中的烏魯木齊軌道交通2號線、4號線形成換乘關系，且按規(guī)劃分別敷設于高鐵站房下方，兩條地鐵將在南廣場形成十字交叉，旅客下車后可以直接換乘地鐵，實現(xiàn)了零換乘。
此外，新客站建成后，將能實現(xiàn)南北兩側同時登入站臺。而衛(wèi)星路南延工程的開工修建，將使得日后進入高鐵新客站更加方便，“南進南出、北進北出”的道路模式，與目前烏魯木齊地窩堡國際機場類似。
候車廳有什么便利？
來自新疆動高餐飲管理有限公司的消息稱，多家新疆知名餐飲品牌將入駐高鐵新客站，目前入駐的品牌有肯德基、百富漢堡、德克士、阿爾曼、阿布拉的馕、馬三元牛肉面、百花村餐飲等15家餐飲品牌企業(yè)。此外，在高鐵新客站候車廳休閑區(qū)，將為旅客提供咖啡、奶茶、三明治等休閑飲食服務，休閑區(qū)還將開設超市，旅客不用出站就能購買到隨身物品。
高鐵新區(qū)鳥瞰圖
影響·變化
無人問津的荒地成了“香餑餑”
2009年以前，在烏魯木齊高鐵新客站原址上，除了蘭新鐵路二宮火車站孤獨的站房以外，基本看不到其他的建筑。2009年12月，蘭新高鐵奠基儀式在距離二宮車站不到300米的空地舉行。隨著消息的證實，原本無人問津的荒地迅速成為了眾人爭搶的“香餑餑”，就連距離二宮火車站2公里以外的北城邊緣的房價，都在短短三個月的時間里翻了兩翻。6年的時間，這里崛起了一座新城。所有目不暇接的奇跡，都源于烏魯木齊高鐵新客站的落戶建設。
中亞國際商貿金融中心核心區(qū)
“要把這里打造成國際化、高端化，服務烏昌、輻射全疆、面向中亞的金融商貿中心和總部商務中心１自治區(qū)和烏魯木齊市確定的建設目標，讓這片曾經(jīng)的荒地迅速成為烏魯木齊乃至全疆“最火”的一片熱土。
隨即，以烏魯木齊高鐵新客站為中心，北至黃山路、南至西山公路、東至外環(huán)路、西至烏奎高速，總面積約37.7平方公里的高鐵新區(qū)，被劃定在城市發(fā)展建設的藍圖上。藍圖把高鐵站周邊8.7平方公里設為核心區(qū)，旨在突出打造“產(chǎn)城融合”的“首位城區(qū)”，體現(xiàn)“宜居示范”和“商務社區(qū)”的片區(qū)特色，借助綜合交通樞紐的核心優(yōu)勢，吸引高素質人群，從而推動形成國際化的商貿平臺。
作為新疆首府及全疆的綜合交通運輸樞紐，高鐵片區(qū)不但服務于新疆與國內的往來交通，更是服務于中國與中亞、西亞國際商貿交流的重要載體，是推進烏魯木齊面向中西亞金融商貿中心建設、加快地區(qū)一體化、實現(xiàn)跨越式發(fā)展的重大戰(zhàn)略部署。
據(jù)烏魯木齊高鐵新區(qū)相關負責人介紹，高鐵新區(qū)將通過三至五年的開發(fā)建設，打造成為集金融商貿中心、總部商務中心、生活服務中心、度假休閑中心四大中心為一體的中亞國際商貿金融中心核心區(qū)。
全球500強企業(yè)紛紛入駐
栽下梧桐樹，引得鳳凰來。截止目前，可口可樂、上海大眾、葛洲壩集團等18家全球500強企業(yè)已在這里選址落戶，萬達廣嘗寶能集團等城市綜合體的入駐，也使得高鐵新區(qū)將成為集客貨流集散、現(xiàn)代商務、餐飲、外貿和服務等為一體的綜合性服務區(qū)域。截止2014年底，高鐵新區(qū)總投資已經(jīng)超過了400億元，預計可以吸納23萬人就業(yè)，成為拉動新疆經(jīng)濟增長的新動力。
稿件由天山網(wǎng)綜合
編輯單曉華
來源天山網(wǎng)、經(jīng)濟日報、都市消費晨報、烏魯木齊晚報（來源：天山網(wǎng)綜合）本文來源：新疆天山網(wǎng)
