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青龍場立交橋?qū)⒃鲈O(shè)聲屏障

2015-12-03　

        原標題：青龍場立交橋?qū)⒃鲈O(shè)聲屏障

        華西都市報訊（記者謝燃岸）12月2日，記者從成都市城管委道橋處獲悉，青龍場立交高跨橋加固工程于12月2日凌晨完成了西半幅及匝道的加固維修，開始實施東半幅橋梁加固，完成總體進度約65%，全部加固維修工作將于2016年1月底完成。

        服役18年梁體開裂動手術(shù)解決安全隱患

        青龍場立交高架跨線橋，全橋長4800余米，1997年建成通車，目前已服役18年。它是城北重要的交通節(jié)點，連接成綿高速的出城段，由于重車多，在長期繁重交通作用下，橋面鋪裝破損嚴重，梁體產(chǎn)生大量裂縫。

        為解決安全隱患，今年8月起，成都市城管委道橋處為該橋“動手術(shù)”，重做橋面鋪裝，修補梁體裂縫，梁底錨固鋼板和粘貼碳纖維布，更換支座、欄桿、路燈照明設(shè)施，主橋桁車維修，橋梁涂裝等。據(jù)悉，加固工程計劃工期為180天，其間實行半幅施工、半幅出城單向通行。

        明年1月底維修完成增設(shè)聲屏障

        “今天凌晨西半幅的加固維修完成了，開始實施東半幅橋梁加固。”成都市城管委道橋處維護管理科副科長聶鵬瀟介紹，具體加固內(nèi)容有20項，橋梁面積近6萬平米，全部加固維修工作將于2016年1月底完成。同時，還增設(shè)了多處便民設(shè)施。

        “有居民反映說以前橋上車輛噪音大，所以這次我們將在橋上靠近居民樓的地方增設(shè)聲屏障。”同時，橋面鋪筑SMA瀝青混凝土，實現(xiàn)隔音降噪。

        為保障交通安全，將在高跨橋彎道及坡道處增設(shè)中央硬隔離欄桿，同時增高加強兩側(cè)防撞護欄，并預(yù)留了限速、流量及視頻監(jiān)控系統(tǒng)所需的基礎(chǔ)和管道，為橋梁交通智能管控提供條件。

        文章關(guān)鍵詞：青龍場聲屏障立交橋橋梁

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